鸟鸣（第4/11页）

车开起来，大家才恢复了平时说话的声音，这时我也看清了车里的情况。团长开车，三哥坐副驾驶位置，脚下踩着一个编织袋，里边是粘鸟儿所用的小件零碎工具，腿上放着扎成一捆儿的十瓶二锅头，这是我们夜间唯一可用的取暖之物。后座是我和老六，我们俩人儿脚蹬“诱子笼”，怀抱粘鸟儿网，头枕矮平笼，背靠拉纤绳，两人中间还放着大伙儿这几天的口粮。最要命的是在车的中间，从后窗到前风挡，纵贯后座和前座，横空架着一捆儿支网用的竹竿儿，再加上我们几个人棉袄套大衣的穿着，车里真是连个挠痒痒的空间都没有。

很奇怪，这样的条件非但没让我们感觉不适，反而更激起了大家的热情。司机的嗓音好像比平常又提高了几个调门儿：“哎，我们后楼一哥们儿去永定河滩粘鸟儿，昨儿回来了，我告你说啊，现在过黄雀儿了！一拨儿十七只，全让丫给逮住了。七个雀儿，十个麻儿（七个公，十个母），鸟儿我瞧见了！我操！真牛B……”一边说话一边开车，连比画带回头，手舞足蹈的。

老六也随声附和：“嗯！我们厂小赵他们前天去香山那边也见着黄雀儿了，少，就五六只。他们没带黄雀儿‘诱子’，眼瞅着飞走了。”

“昨儿小军他爸在动物园后身儿，用打笼儿还逮着俩呢！”三哥平常不爱出门，说的是我们楼下邻居昨天的收获。

我也争着把我的见闻告诉他们：“反正昨天我去鸟市，看见大批的黄雀儿还都是东北运过来的，本地鸟儿不多，一个儿半个儿……”大家你一言我一语，把有关逮鸟儿的消息汇总到一起，说得热闹非常。实际上谁都知道，这些消息对本次进山粘鸟儿行动的帮助不大，但还得说——先过过嘴瘾。

不知不觉汽车开出市区，驶上了盘山公路。整座大山黑黝黝的，从车窗往斜上方望去，只能看到山的边际与墨蓝色的天空形成一道模糊的交界线。四周漆黑一片，只有车前两束强光把弯曲的山路照得异常清晰又略显神秘，不管你照得多远，走得多快，它总是能隐藏在前方陆续出现的山坳里，让你看不到它的全貌。路两边是被秋风折磨得几近枯黄的野草，就连粗壮的大树也受不了这深秋的山风，眼睁睁看着自己的树叶由绿变黄，相继离开自己的身体。还有那不甘在寒冷中默默忍受的枫树和一些不知名的灌木，在凛冽的山风中坚强地泛出这一年中自己最炫丽的颜色，在我们狭窄的视线里，点缀着一片片艳红。车前这束强光在黑黢黢的山谷里就像一条短暂而有意境的风景走廊，在绵绵的大山里快速前行，可这走廊的一边是直立的峭壁，另一边则是百丈的悬崖。

这一路当然不会只是提心吊胆、担惊受怕。当你小心翼翼注视前方道路的时候，经常会有松鼠在公路上横穿而过，“嗖”地一蹿，没入路旁的草丛里。而野兔往往在车前的光区里向前跑上一阵，就如同向导引路一样带车前行，等什么时候明白过来，这才停靠路旁，看你驶过它的身边。偶尔也能看见刺猬大仙在路中间慢慢地踱步，这时我们所有人都不敢怠慢了，或减速慢行，悄悄地从大仙身旁绕过，或干脆停车，目送它老人家远去，这才驱车前行。车上的人也绝不敢有半分不敬，都静默无言地注视着这圆滚多刺的法身大摇大摆地消失在黑暗中，以此来期盼这次出行的安全和顺利。

由于每年都进山粘鸟儿，所以地点是早就挑选好的，此地离公路不远，是在两山之间的半山腰中横出的一个广阔平台，方圆百米，种有成片儿的栗子树，树身不高不矮，晴天时鸟儿绕山飞行，这里是绝佳的下网之地。平台下方是一片密松林，绵延至谷底，谷底是一条旱河的河床，由于多年无水，河床平坦宽阔，生长了很多高灌木。在中午太阳最毒时，茂密的松林是鸟儿喜爱的藏身纳凉之处，而下方的河床，就是猎捕这些鸟儿的好场所。最可心的就是平台的另一侧，是个天然的水库，水面宽大，深不见底。这水，对于在太阳下长途飞行的鸟儿来说，是具有莫大诱惑力的。这个场所，是我们经过很长时间的勘察，走遍了周围的大山，才最终选定的。可以负责任地说，从粘鸟儿的角度看，我们算是占尽了地利的优势。

差点儿被“团长”玩儿了

秋天，深山，凌晨五点半，汽车到达了目的地。我们的第一件事，就是赶快下车直直腰、伸伸腿。两个半小时的车程加上在车内的坐姿，让我们感到全身酸疼，双腿麻木。四外一片漆黑，哥儿几个一边抽着烟，一边安排着工作。发号施令是团长司机的长项：

“三哥！你拎着这两包东西，这酒可别摔喽！摔了你们可没的喝。这扁笼胳肢窝能夹住吗？可别把条挤折了啊！鸟儿要一跑咱就白干了。