第七百二十二章 大博弈（第3/6页）

若是当年任由德国大众一家独大，而不引进其他品牌的话，说不定我们现在还是老款桑塔纳满街跑，大众也未必会将更多的车款引入中国。

所以我认为，贵市应该引入其他品牌，通过企业之间的竞争，让产业取得进步，而不是让上汽一家独大。而且比亚迪成功落户，也可以作为一面活招牌，吸引其他车企也来投资建厂嘛！”

“李董事长说的有道理，从长远发展看，百花齐放的确更能推动产业发展。这件事情是我们短视了。”对方深以为然的点了点头，随后接着说道：

“有关捷豹路虎建厂的项目审批肯定是没有问题的，等立项之后，我们会尽快完成土地的审批和规划，到时候你们就可以建厂了。”

“冒昧的问一句，具体需要多长时间？”李卫东马上问。

“项目审批应该会很快，主要就是走个流程，到各个部门盖个章，三个月内肯定能够完成。”

对于汽车企业建厂这种大项目而言，三个月的项目审批，已经算是神速了，也就在中国的发达城市，能有这么快速的审批。

举个例子，特斯拉在德国建厂，审批流程整整耗费了两年多，德国政府审批完了，又到地方政府审批，地方政府审批完了，还得经过各种环评，弄的马斯克差点撂挑子。

这还是在德国，是欧洲最有效率的国家，要是换成懒散一些的国家，比如意大利、西班牙这些地方，一届政府坐满了，都不一定能完成项目审批。

然而李卫东对此却并不满意，他摇了摇头：“三个月太长，我希望一个月内完成项目审批。”

“一个月？”房间内的众人微微皱了皱眉头。

片刻后，为首的那人开口说道：“李董事长，恕我直言，这么多大的项目，牵扯到很多部门，即便是走个流程，一个月根本不可能完成全部审批。”

“那能不能给我走个后门。”李卫东微微一笑，接着说道：“就让审批流程先走着，厂区的建设同时进行。”

“那就是未审先建啊！”众人全都陷入了沉思。

项目还没有完成审批，就开始建设，从程序上肯定是不合适的，不过地方上若是睁一只眼闭一只眼，也的确可以这么干，只不过万一真的出问题，肯定是得担责任的。

捷豹路虎建厂的事情，已经是十拿九稳，如果是未审先建的话，应该是没有什么问题。只不过牵扯到责任问题，众人一时间还不敢直接答应下来。

李卫东则接着说道：“各位领导，捷豹路虎虽然不如大众、通用这种顶级的汽车集团，但毕竟也是世界知名的豪华汽车品牌，捷豹路虎建厂必然会受到很广泛的国际关注，这个项目完全可以作为一个招商引资的标杆工程。

如果我们能以最快的速度，让工厂投产，也是一种很好的广告效应，这会对未来的招商引资工作产生示范和带动效应。各国的投资商知道我们这里建厂的效率这么高，必然会优先考虑来我们这里投资。”

这番话让在场的众人纷纷点头。一个有着几十年历史的豪华汽车品牌，的确是非常适合作为标杆工程，向全世界展示中国的效率！

直接谈好处果然还是最有利的谈判方式，虽然未审先建会让地方承担一部分责任，但是提到有利于招商引资，孰重孰轻还是很好计算的。

一旦搞成功了，至少可以对外营造出一个良好的投资环境，哪怕短时间内没有国际巨头企业入驻，但只要是来几个投资考察团，就值得为这个“未审先建”去担责任。

想到这里，为首的那人开口说道；“李董事长，你的这个建议，我们会立刻进行讨论，只要有利于招商引资工作，我想原则上应该没有问题。”

话虽然没有明说，但等于是变向的答应了李卫东的要求。

李卫东满意的点了点头，随后笑着说道：“那项目手续的事情，就麻烦各位领导继续操心了！”

……

只要地方上允许项目开工，其他问题就不需要李卫东去操心了。

国内的城市规划还是跟给力的，特别是经济比较发达的地区，肯定都规划了专门的工业园区，土地和基建都是现成的，能省去征地的烦恼，企业可以直接入驻。

当时房地产还没有被抄起来，征地的成本要低得多，土地使用的价格也不高，再加上低廉的用工成本，那真是一个发展制造业的黄金时代。

在土地方面，中国的确有着得天独厚的优势，若是放在其他国家，土地绝对是一旦难题。

就比如未来特斯拉的德国工厂，就因为土地问题拖延了许久。那片土地并没有居民，但需要砍伐几十公顷的森林，于是当地居民就要求施工方遵守诸如安全、供水、噪音规定。