第二部 荒岛上的人 第十二章（第3/4页）

原来水手的烟斗一向是放在他房里靠烟草的地方的，从这天起就成为了小杰普的自备烟斗。杰普会装烟，还会自己用火炭点烟，实在是猿猴之中最逍遥自在的了。共同的嗜好让忠实的杰普和善良的水手的友谊进一步加深了。

“它或许真是个人，”潘克洛夫经常对纳布说，“要是有一天它开口说话了你会觉得奇怪吗？”

“不会的，”纳布回答，“相反的，我倒是对它一直不和我们说话感到奇怪，现在只差它能说话了！”

“我还是觉得假如有一天它对我说‘潘克洛夫，我们换个烟斗吧’会很有趣。”水手说。

九月初，残冬已尽，大家又开始忙碌起来。船造得非常迅速，甲板已经完全铺好，用蒸汽熏弯了的肋材完全适合船的轮廓，它们把船身的内部坚固地连接起来。

因为木料充足，潘克洛夫向工程师建议做一个双层的内壁以加固船身。

史密斯也无法估计到将来会遇到怎样的情况，所以同意了水手的意见，尽量把船造得结实些。船的内部和甲板在9月15日完全竣工。他们把晒干的海藻作为填絮，用锤子把它们凿到木板的夹缝里以堵塞漏缝，又把松林里找来的大量松脂熔化以后涂在上面。

这是一只驾驶起来很简单的船。他们用石灰把重约12000斤的花岗石块砌成压仓的底货。

铺了一层甲板在压仓的石块上，在船的内部分出了两间仓房。仓里有两条也可以当作橱柜的坐板。两仓之间的隔板由桅杆底部支持着，通过两个仓口就可以从甲板上到船仓里去。

潘克洛夫没有费多少力气就找到一棵适合做桅杆的树。只要把这棵没有节的小枞树的桅座砍成方形，顶部刨圆就可以了。桅杆、舵和船身用的铁活虽然粗糙但很结实，这些都是在“石窟”里做好的。终于在十月的第一周做好了帆架、桅柱、帆杠、圆材、桨等等，大家一致同意为了熟悉一下船的航行性能和可以利用的程度做一次环岛的试航。

一切必要的工作在这期间仍然照常进行。居民们扩大了畜栏，以便让摩弗仑羊和山羊新添的那些羊羔有吃有住。他们还去了蛤蜊场、养兔场、煤矿区和铁矿区，以及一直未曾探索的远西森林地带，猎取了大批飞禽走兽，还带回来很多土生的植物以增加“花岗石宫”蔬菜储藏室里的品种。

这是一些番杏科植物，其中有一些跟好望角产的很像，椰子肉厚，可食用，有些种子里含有淀粉质。

10月10日，新船下水了。造船工作的完全成功让潘克洛夫非常高兴。装配完毕船上的索具，他们用滚轮将船推到水边，等到涨潮，船就在居民们的欢呼里浮了起来。这时候得意忘形的潘克洛夫叫得格外起劲。他不仅造好了船，还要调度指挥，担任这只船的“船长”。大家经过一番商讨，还给这只船起了一个让潘克洛夫船长非常满意的名字：“乘风破浪号”。当潮水一把它浮起，大家就看出它在水里很平稳，驾驶起来也很容易。他们决定就在当天，离开海滨作一次试航。今天的天气很好，风平浪静，南部海滨一带还刮着西北风。

他们事先吃了早饭，并且带了一些食物上船，因为他们这次航行也许要到傍晚才能结束。潘克洛夫船长终于下达了命令：“好吧，全体上船！”

设计者赛勒斯·史密斯也急于登上这只船，但是他不像潘克洛夫那样自信，并且希望水手就此打消去打抱岛的念头，他不赞成两三个伙伴乘着载重不足15吨的小船去冒险。

包括托普和杰普在内的所有成员于十点半钟上了船，赫伯特拔出了深深陷入慈悲河口沙滩中的铁锚。潘克洛夫驾驶着“乘风破浪号”，桅顶上飘着林肯岛的旗号。

如潘克洛夫所说，顺风而行的船速度极快，这让它的主人们非常满意。在绕过遗物角和爪角后，船长驾着船沿着荒岛南岸抢风而行，可以看出，它的航行情况良好，未曾超过风向的五个方位(1)以外。船的良好性能在必要时刻总会帮助到他们，这让他们非常高兴。只要风和日丽，航海一定顺利。

在距离气球港三四英里的地方，潘克洛夫让船离岸而行。此时他们才把海岛的全貌看清了，从爪角到爬虫角的沿岸一带，风景不停变化，森林里深色的枞树和新绿的其他树木对比鲜明，看过去满目苍翠，只有皑皑的白雪还覆盖在富兰克林山的顶峰。这是一幅新的景象。

“真是太美了！”赫伯特说。

“没有错，我们的岛很美，”潘克洛夫说，“我爱它一如爱我可怜的母亲。我们初来时孤苦无依，而今我们这五个从天上掉下来的人已经不缺少什么了。”

“是的，”纳布回答，“船长，我们什么也不缺了。”