第632章 势不可挡(第2/2页)

“希望今天基米,也能加入到这一场新人大秀中来。”

丹尼斯提了一句基米·莱科宁,其实在他的内心里面,还是很看中这位芬兰小子的。

只是最近一年芬兰小子表现,让作为车队主席的丹尼斯,也是承受了很大的压力。

迈凯轮车队可以接收新人,可以培养潜力股,但必须要是真正的天才车手,展现出自己的绝对潜力。否则三巨头车队,不会给一年又一年的时间,让车手去慢慢提升。

年终董事会,丹尼斯需要基米·莱科宁拿出一点东西,让他跟集团管理层汇报,最终把年轻的芬兰冰人给保下来,再给他一年证明自己的时间。

如今赛道上,蒙托亚跟张一飞都表现的很出色,基米·莱科宁就必然也要达到这种档次。否则哪怕他就是表现合格,在对方的衬托之下,也只能显得自己不够优秀。

“会的,我始终相信基米,也相信哈基宁的眼光。来自赛车国度的接班人,不会差到哪里去!”

惠特马什坚定信心的说了一句,芬兰小子的上限跟成绩绝对不止于此,他必然能在未来的职业生涯,表现的更好!

赛道上的疯狂追赶还在继续,超越了英美车队潘尼斯之后,张一飞奋起追赶着前面雷诺车队的简森·巴顿。

这年头未来的F1世界冠军,在新人阶段表现垃圾的不止基米·莱科宁一个,也不止“头哥”阿隆索,简森·巴顿这位2009年的F1世界总冠军车手,此刻也好不到哪里去。

如果说冰人基米·莱科宁风格自成一派的话,那么阿隆索就有点像是塞纳,火爆风格。至于简森·巴顿,偏向于普罗斯特那种风格。

你可以在赛道上,看不出来他多么强势亮眼的表现,但是他每一战的成绩,都稳定的可怕。而且最主要的,是非常全面没有任何短板,赛车能有多快,他就能跑多快。

所以后来随着雷诺时代的到来,简森·巴顿的成绩也开始得到突破,最终登上了巅峰。

当然,这都是后面的事情了,现在的雷诺车队是刚刚进入F1围场的新军,还没有发挥出雷诺—日产联盟的研发优势,加上简森·巴顿偏保守稳定的风格,并不会多么疯狂的阻挡张一飞,所以他很快就轻松超了过去。

看着简森·巴顿没有做出什么像样的阻挡,雷诺经理布里亚托利脸上的表情很复杂。

对于简森·巴顿,其实他并没有期望过高,毕竟这是威廉姆斯车队给蒙托亚让位的车手,实力强的话就不会被“新人”蒙托亚给抢了自己正式车手的位置了。

只是这家伙一年的表现下来,实在是有点不堪。说他技术不行吧,赛道上又没有什么短板,基本功扎实的简直有时候跟教科书一样。

说心态不行吧,被威廉姆斯车队踢了一次,加上一年下来跑成这叼样成绩,也没看到简森·巴顿有任何心态紧张或者爆炸的迹象,甚至比车队策略组还要淡定。

但就是不知道为什么,这家伙赛道上成绩一直就上不去,总感觉缺少一种上限的爆发力。

历史上的简森·巴顿,也确实是最没有存在感的WDC(F1世界冠军),甚至被现在雷诺经理布里亚托利说像路边的石头。

这个路边石头有两种隐喻,一种是说巴顿太慢了,另外一种就说他像路边石头一样不显眼。

“当初要是戈恩眼光再长远一点,今年我们的新人车手就不是简森·巴顿,而是把他超越的中国小子飞了。”

看着自己旗下车手这么不堪一击,雷诺技术总监鲍勃·贝尔,很不爽的说了一句。

见过眼光差的,还真是没有见到眼光差到雷诺副总裁戈恩这种地步,他当初在雷诺方程式上,就看不出来车手飞的潜力?

“戈恩总裁的级别太高了,是不可能特地关注一名中国新人。F1历史上有无数的赛道新人,也不是谁都可以达到中国小子的高度,只能说这是上帝的旨意。”

布里亚托利是管理层商人,自然不像技术派贝尔思维那样简单粗暴。

可能现在很多人都嘲笑当初戈恩没有眼光,但事实上戈恩看不上张一飞,是必然会发生的事情。两者级别相差太多,别说是初级方程式车手,就算是一级方程式车手,可能都跟戈恩搭不上话。

只能说今年雷诺车队格局已经注定,想要提升就看赛季结束之后的运营了。

就在布里亚托利跟贝尔对话的过程中,张一飞又接连超越了更前面的丰田车队贝尔诺尔迪,用着一种堪称势不可挡的气势,神挡杀神,佛挡杀佛!