第十四章 关于日俄战争的研讨（二）（第2/6页）

我们继续点评罗日杰斯特文斯基的一系列行动，从战争伊始到抵达嵊泗列岛，决定战争的因素并未改变，虽然运用这些因素上曾有一些小变动。胜利仍取决于制海权，制海权必须靠毁灭敌方舰队取得，而摧毁必须经过战争，即在求战一方的舰队在最有利的情况下发起战斗。对于罗日杰斯特文斯基和他所指挥的俄国舰队来说，这种有利情况意味着拥有一个海军船坞，便于每艘军舰的性能、速度、机动能力，以及决定这些性能的硬件设施能尽可能地恢复。可惜的是，日本人拥有时间，得以迅速恢复，因为旅顺口海军分舰队的失误未能重创日本人，也未使其丧失战斗力。毫无疑问，罗日杰斯特文斯基的首要目标是安全驶抵海参崴，以便准备之后的战斗。而且，他还可在这里与幸存的两艘装甲巡洋舰会合，对于他那些仓促集合而成的军舰来说，这是一支不同忽视的增援力量。

所以，罗日杰斯特文斯基所面对的情况，与8月10日旅顺口海军分舰队所面临的一样。旅顺口海军分舰队的教训，又可为他提供一个借鉴的案例。要么趁机逃脱，要么积极应战，绝对不可在二者中间摇摆不定——这正是犹豫不决的旅顺口分舰队的失误之处。旅顺口分舰队应做好准备：战或逃。如果战斗，就要重创敌舰队，为罗日杰斯特文斯基所率领后援舰队扫清战场。同样，罗日杰斯特文斯基也应如此。如果不得不战斗，就必须在抵达海参崴之前战斗，因为这时他的军舰在战术上处于最佳条件。他必须做到，而且应该严格保密。然后，他没有了后援，俄国的命运掌握在了他的手中。

当不得不战斗时，他选定在战术上对己方最有利的时间和条件下与之战斗，并以此作为战略目的。身为司令官，置这样的真理于不顾，而是拼命装煤，这样无异于自掘坟墓，因为舰队的速度和机动都受到严重影响，从而影响了舰队的战斗力，甚至会增加舰船所面临的风险。因为这会使装甲带深入水中，而甲板上易燃物品加大了发生火灾的危险。一位法国著作家就断言，这次失败原因就在于日军中等口径火炮击中煤炭而引发了火灾。我对此表示怀疑，但是这种叙述也并非没有道理。

身为司令官，应该以最小的损失获取战果，不能左右摇摆，妄想战果和损失都令人满意。如果消耗不值得，便不能去消耗；如果消耗是值得的，而且能以较小的消耗取得战果，就可设法节省；如果无法达到战果，否则就将致使失败，或者是为了取得战果，就要不惜任何代价。在我看来，罗日杰斯特文斯基所制订的对敌准备都是极其错误的。我认为他从未对战略问题进行过思考，就想当然地做出决定。前文储煤的问题足以证明他在作战中主次不分，为了节省资源而错失战机，而忽略了他的首要目的是获取胜利。补给和驶抵海参崴让他迷失了心智，他根本没有思考过到底是逃脱还是战斗。确切地说，在这二者中间的摇摆，让他心事重重，直到最后逃脱已经成为泡影的那一刻仍是如此。

我认为，这种分歧出自于两方面原因，一方面是受到“要塞舰队”论的影响，一方面则是受“存在舰队”论的影响。假如舰队的一部分能逃抵海参威，便会大有所获，因为这样就在这里拥有了一支舰队。这样就与拼死一战以求胜利的思想相抵触。这就又是受节约思想的影响，保存数艘舰艇本该是受到称赞的，但这与承担重大任务和获得巨大胜利所需要的专一性相违背，其结果就变成了舍本求末的折中。在战斗前数日，罗日杰斯特文斯基公布的一份报告中，他提到，只要自己的一部分舰艇到达海参崴，便可扼住日本的交通线，进而影响战局。显而易见的是，这一支舰队完全无法扭转战局，最多促使敌人加强戒备。除非整支舰队都逃至海参崴，并在日后选择有利的时机战斗，否则想要扭转战局只能是空谈。如果俄国人意识到必须一战，就不会舍本逐末地追求储备物资和逃跑，从而错失了战机。虽然当时获胜的机会已经微乎其微，但是如果不决一死战，专注于摧毁敌军，那么又谈何获胜呢？

这些评论是从其行动推断出意图的例证，结合罗日杰斯特文斯基的指挥表现，毫无疑问，他的想象力完全被夸大的“存在舰队”的作用左右了。除了过度装煤外，他还携带了一批运输船只，这些船只在战斗中只会制造战术困难。当然，如果这些船只能到达海参崴，它们就会成为舰队休整的资源。

目前还没有任何记录和资料表明，罗日杰斯特文斯基曾经派出过人员和船只侦察敌情，而这时日本侦察舰已经在他周围出现，所以，日军几乎掌握了他的全部部署。直到遭遇日军主力时，他都还对日军的部署一无所知。