第463章 奇袭珍珠港（三）（第3/3页）

不需要通过望远镜，渊田便看到，一艘舰面满是大火的航空母舰正在蹒跚着向港口处驶来，舰面上的美国水兵正用水龙头奋力灭火，一个个英勇的身影在不断的跑动着，虽然这艘航空母舰的大部分都已经被浓烟和烈焰包围，但渊田依然能辨认清楚，这是“企业”号航空母舰。

“看样子我们的炸弹对美国人的军舰伤害有限。”松崎大尉的话里带着一丝惋惜。

松崎大尉的话不无道理，渊田也已经注意到，尽管“企业”号的火势非常大，但在美国水兵的奋力扑救下，火势已经有得到控制的迹象。

“不要紧，我们还有鱼雷没上场呢。”渊田自信地说道。

日军对珍珠港的攻击，首先从俯冲轰炸机队轰炸惠列尔机场开始，俯冲轰炸机队接着轰炸了希凯姆机场和福特岛机场；大约五分钟后，鱼雷机队开始攻击，接着是水平轰炸机队也进入目标；从一开始，美军的高射炮就开火还击，而且火力异常猛烈；由于美军战斗机的升空，日本制空战斗机队的大部分战斗机忙于和美国战斗机厮杀，没有对地面进行扫射；这使得美国地面防空炮火几乎是在不受任何干扰的情况下进行对空射击，这一切使日军的强袭作战的困难大大的增加了。

珍珠港一带在片刻间，成了惊心动魄的激战场所。

当高桥海军少佐的俯冲轰炸机队投弹的时候，鱼雷机队也开始直攻美国航空母舰和战列舰群。这时，水平轰炸机队还没有进入轰炸航向，而美军的高射炮已经开了火。

鱼雷机队冒着猛烈的高射炮火，开始发射了鱼雷。

鱼雷机队的主力由村田海军少佐率领，从海军造船厂迂回过来，集中攻击了停在福特岛东侧的美国军舰。此时这里的美国军舰大多已经起锚，离开了泊位，而且都已经完成了战斗准备，它们用猛烈的炮火射向日本鱼雷机队，美国炮手的射击异常准确，渊田看到接连三架“流星”舰上攻击机被美军炮火击中，在鱼雷将要入水的一刻凌空爆炸。

“加油啊！加油！”看到这一幕的渊田忍不住大叫起来。

鱼雷机队尽管遭到了可怕的炮火打击，但没有丝毫的退缩，渊田看到“流星”舰上攻击机灵巧的避开美军的炮火，将一枚枚经过特殊改装的鱼雷抛入海中，一颗心几乎提到了嗓子眼。

鱼雷攻击的效果显然要比炸弹好得多，不一会儿，渊田便观察到了鱼雷命中后掀起的高高的水柱。此时的他，对山本五十六在战前果断要求把联合舰队所有的“97舰攻”全都换成了新式的“天山舰攻”和“流星舰攻”的英明决定赞佩不已。

“天山舰攻”是“中岛”公司“97舰攻”的高性能后续机，1939年日本海军命令中岛公司以“14式舰攻”的名义开发，1941年春原型机完成，该型机安装有大型的大功率发动机，并且使用了层流翼设计，飞行速度比“97舰攻”快的多，而且运动性能优良，堪称当时最佳的舰上鱼雷机。由于“天山舰攻”减轻了重量，提高了机动性能，因而才能完成这样高难度的攻击。

“流星舰攻”是日本海军第一种舰载双重任务轰炸机，可以完成俯冲轰炸、水平轰炸与鱼雷轰炸任务，“流星舰攻”的主翼为倒鸥型，其双重襟翼与副翼襟翼联动以提升低速性能，使得这种舰载机的性能非常高，速度快并具有战斗机的格斗性能，实战中这种飞机很难拦截，加上生产工艺简单，日本海军在夏威夷作战开始前便进行了部分装备，山本五十六在观看过演习之后，对这种飞机的性能相当满意，要求更多的装备，结果使“流星舰攻”和“天山舰攻”一道，彻底取代了“97舰攻”，成为此次珍珠港作战的主力。

很快，行驶在最北面的美国战列舰“田纳西”号被命中了1条鱼雷，另一艘战列舰“西弗吉尼亚”号接连被命中9条鱼雷，美国战列舰“俄克拉荷马”号竟然被命中了12条鱼雷，开创了本次战役中鱼雷数最多的纪录！美国战列舰“加利福尼亚”号也被命中了3条鱼雷。

看着从头到脚几乎成为一片火海的“俄克拉荷马”号，渊田忍不住大声的叫起好来。

“‘企业’号被鱼雷击中了！”松崎大尉兴奋地大叫了起来。

渊田转头望去，果然，“企业”号航空母舰此时已经停止了前进，虽然甲板上的大火已经被扑灭，但这艘航空母舰还是没有能逃出港，在被鱼雷击中后，舰体已经发生了严重的倾斜，似乎马上便会倾覆。

“干得好！”渊田点了点头，“它肯定完蛋了。”

鱼雷机队的另一分队攻击了停在福特岛西侧的军舰。这里没有战列舰。但是，鱼雷机队却把曾经是战列舰的“犹他”号靶船当成了战列舰加以攻击，使它中了6条鱼雷。