和田的风与夜

离开吐鲁番时，我们买的是晚上的火车票，睡到自然醒，还是有一下午的空闲时间，去别的景点显然不太现实，我们打算把下午的几个小时都交给吐鲁番博物馆。在南疆旅行，博物馆是个非常重要也非常迷人的好去处，如果你对历史不了解，那么这里会快速粗略地给你补一课。

抵达博物馆时，才知道，每周一这里都闭馆。烈日下，我们仨有点蒙。又一次吃了不做攻略的亏！

我们站了会，正打算走，迎面走来一个中年大叔，望着博物馆紧闭的大门，叹息一声，啊，怎么关门了？

我忍不住乐了，哎哟，又一个白来的！

然后我们四个人，就站在紧闭的大门前，聊起了天来。

大叔是重庆人，被公司派到和田做工程，任务结束，返程时在吐鲁番转火车，有半天空闲时间，所以特意到博物馆来参观。他的遗憾比我们更重，他摇着头说，我不像你们，有时间出来旅游。虽然一年在外出差时间很多，但都忙得很，哪有空去看山山水水哟。他说着伸出手，戏谑道，比一比，就知道了嘛！他是做户外工程的，手指粗糙，有很多老茧。他夹着一根烟，重重地吐着烟圈。

得知我们要去和田，他很惊讶，你们为什么要去和田？那里……不太安全。我们说，就是想去看一看。他说，那里有什么好看的？我们笑笑。他沉默了一下，说，那你们注意安全，就在市区逛一逛吧，别去乡村，晚上别在外面晃太晚，嗯，还有，别乱说话。分明是一个才认识几分钟的陌生人，嘱咐起来却像是老友。

出发前，很多朋友都说南疆危险，可我们一路碰到的人，却都是那么善良、温暖。

为什么非要去和田呢？我内心里其实纠结过好几次，对于这个地方，除了知道有名的和田玉外我一无所知，而且从库尔勒到和田，真的很远，但危险与路途遥远，在那条最美的沙漠公路面前，都变得不值一提。

是的，固执地要去和田，是因为我想穿越那段500公里的沙漠公路。

而跟我们同行的阿以，他去和田，是为了赶周末的和田大巴扎（集市）。也是从他口中，我才知道，和田的周末巴扎非常有名也非常热闹。

十个小时大巴车程，还只是从库尔勒到且末，750公里，其中500公里就是那条沙漠公路。很长很长一段路程，都是无人区，左右是辽阔的塔克拉玛干沙漠腹地，除了漫天黄沙还是漫天黄沙，唯一的一条公路蜿蜒而过，车子从上面驶过，仿佛永无尽头。

我坐在最前排的位置，头靠着车窗，看着太阳一点点地落下来，夕阳将天边染红，映得漫天黄沙更加苍凉。

那一刻，除了沉默，你什么都不想做。

车子路过塔中的时候，停下来休息，这是一个小小的休息站，路边有几栋简陋陈旧的房子，远处的沙地上，有很多开采石油的工具，安静地驻扎在这片黄色世界里。偶有车辆过来，哗啦啦一群人涌下来，然后又像风卷着沙子一般，呼啦啦地离去。只有它们，与那个伫立在路边写着“征服死亡之海”的标志牌，日复一日地停留在这里。

从且末到和田，又是十小时大巴。走这条路线，我算是把大巴坐了个够。车子中途停下休息时，我们去买饮料喝，看着冰箱里的饮料全是没见过的牌子，上面的文字都不认识。南瓜君说，肯定是山寨的！后来我们到了喀什，才知道，那些饮料都是从中东进口的。为这我们笑话了南瓜君好几天。

愈靠近和田，沿途车辆的检查变得愈严格，每到休息站，就会有警察上来检查身份证，让人心里变得紧张兮兮的。后来我们在和田找旅馆时，发现再小的旅馆大厅里都会有一道安全门检查行李，还有穿制服的警察在执勤。

但这些严阵以待没有影响我们去夜市觅食的好兴致。在和田吃的第一顿就是在夜市，灯火通明的路边摊，烤肉摊浓烟滚滚，人声鼎沸，大喊一声，老板，一斤羊肉，五个馕，再来一瓶芒果汁！

和田的夜，才刚刚开始。

说实在的，一开始，我对阿以口中非常棒的和田周末大巴扎并不是特别有兴趣，属于有时间就去看看也无妨的程度，我跟苍苍都更想去玉龙喀什河边捡石头。

后来我逛了喀什那个中西亚最大的巴扎后，才后知后觉地感觉出和田巴扎的美来。