第18章 人力飞机的诞生（第2/3页）

对普通人来说，要把那个踏板踩动或许会非常的吃力，力气小一点的用尽全身的力气都不一定能把那踏板踩动多少圈，但对张铁来说，他踩动那踏板的感觉，真的不比普通人骑自行车困难多少。

那踏板刚刚被踩动，滑翔机机头位置的那两片螺旋桨一下子呼的一声就旋转了起来，张铁的脚下慢慢加快速度，滑翔机机头位置的螺旋桨也就旋转得越快，慢慢的，张铁发现整架滑翔机都跟着动了起来，开始在地面上朝着前面缓缓的滑去。

在滑翔机在机库中跑着的时候，张铁心中一动，操作着方向舵向右一转，那滑翔机在滑动的时候也开始往右滑去，张铁操作着方向舵向左一转，那滑翔机也就开始往左转圈。

张铁非常的兴奋了，他终于明白了荷恩共和国那些专家们的想法，那螺旋桨既然可以再地面上推动滑翔机让滑翔机前进，那么，在天上，这股推力同样存在，这就是这架滑翔机在天空中所能获得的额外的动力。

张铁从滑翔机的架势舱中跳了出来，高兴的问荷恩共和国的那些专家和工程师们，“你们是怎么做到的？”

“你当时和我们说的话给了我们很大的启发与灵感，在认真的思考过之后，我们借鉴了大灾变之前人类早期的飞机的设计思路，用一个变速齿轮组和链条，把你脚下踩动踏板时所产生的功率，传递给了前面的螺旋桨，让这架滑翔机拥有了大灾变之前人类早期飞行器的能力，可以在滑翔机无法借助上升气流和风力的时候，让它获得额外的动力。”

“谢谢你们，你们实在是太了不起了！”

“这样的滑翔机，是专门为你设计和制造的，如果换成是别人，这样的设计对他们来说用处可能既不大了，因为他们的力量和体力可能无法太长时间支持这样的飞行，还记得前面我们对你做过的测试吗，我们发现，你腿上的力量非常强大，而且你的体力和耐力也非同寻常，如果把你腿上的力量转换成机器的功率，你的双腿大概相当于一台性能良好的20马力的发动机，正是因为这样，我们才有了这个设计思路。”

“啊，我脚上的能力相当于20马力的发动机的功率吗，那是多少？”

“没有点燃明点的普通人一般在一分钟内所能爆发出的最大功率只有一马力，在十分钟之内，普通人所能爆发出的最大功率只有大概半马力，所谓20马力的发动机的功率，大致说来，就相当于你在躺倒的状态下，你的双脚顶住一个1500公斤重的东西，并且在一秒钟之内，把那个东西顶高一米，而且可以不断重复这个过程。这不是瞬间的爆发力，而是一种持续不断和不断重复的力量，要论爆发力的话，许多人双脚上的力量都能轻易超过1500公斤，但是如果要让一个人在半小时或者一小时内双脚不断的重复那个把1500公斤的东西在一秒内顶高一米的过程，能做到的人就非常的稀少了。”

“哦，原来是这样！”张铁恍然大悟，没想到自己此刻双脚居然能媲美一台20马力的发动机，这让他微微有点自豪，这样的能力，不是每个人都有的。

“我现在踩动这个踏板能让滑翔机直接飞到天上吗？”

“我们虽然设置了用踏板带动滑翔机跑起来的助理装置，但那对你的力量的要求会非常的高，但是如果你到了天上，那情况就不一样了，只要你的体力能够支持住，让螺旋桨保持每分钟800转以上的最低转速，它就可以为这架滑翔机提供源源不绝的动力，让这架滑翔机在不依赖气候条件的情况下任然拥有非常好的飞行和操控性能，我们觉得，这架滑翔机到了现在，已经不能称之为滑翔机了，而应该称为人力飞机才对！”

“人力飞机，这个名称非常有意思！”张铁笑了起来，想到曾经的飞机兄弟会，张铁觉得飞机这种东西似乎和自己太有缘了，没想到自己现在真的能开飞机了。

“我现在可以试试吗？”

“当然！”

“我还有一点不明白，这个升降舵下面的推杆是做什么用的，我看这里写了几个数字，是50，30，15和5，还有一个空和一个地，这是什么意思？”

“这是变速传动杆，它可以调节动力踏板与螺旋桨之间的转速比与你脚下踏板的动力输出方向，这里有两个动力输出方向和四个档位，在那四个档位中，最高档位，代表的是你踩动一圈踏板可以让这架人力飞机的螺旋桨转动50圈，下面一个档位是30圈，依次类推，转速比越高的，你踩动一圈所需要的力量越高，它可以根据你的体力情况进行灵活的调节，而这个空和地代表踏板的动力输出方向，空字对应的是你踩动踏板的时候会把动力传输给前面的螺旋桨，提供滑翔机在空中的动力，而地字，则代表你在踩动踏板的时候，动力会传动给滑翔机上的着地轮，就像骑自行车一样，让滑翔机在地面上跑起来……”