第457章 特斯拉的焦虑（第2/2页）

特斯拉Model3是特斯拉售价最低的一款车型，价格在40万左右，个别车型能够下沉到35万＋，这个价格看似很安全，毕竟和雷擎还有几十万的差距形不成竞争，但实则不然。

消费者一定会考虑充电、保养、损耗等因素，一定会有消费者因为价格的原因还是选择特斯拉，但是必定有部分消费者选择雷擎和虎跃。

而且在发布会的尾声，马斯克很清楚的知道萧铭的承诺，未来大部分的夏国人都能够开上微核电池组的新能源车，这意味着盘古科技新能源车未来的售价会在三十万甚至更低。

盘古科技需要时间，这也是给特斯拉的时间，特斯拉必须在雷擎和虎跃量产降低售价之前，找到解决的办法。

马斯克的危机感让特斯拉公司一步步走到今天，而已经强大了几十上百年的BBA等车企却不以为然，让他们得知雷擎和虎跃的售价在百万以上时，甚至发出了刺耳的嘲笑声。

奔弛（非错别字，你懂）某4S销售就在朋友圈评论道：“消费者会花费一百万买一个毫无品牌底蕴的汽车？显然不可能，有的这钱不如买德国、意大利等国家的百年豪华品牌了。盘古科技显然没有拿捏好消费者的心态，真的以为消费者买车就是为了四个轮子往前跑？不是，是因为面子。”

但是很快，雷擎和虎跃的销量将给BBA一记响亮的耳光。