第五百九三章 魔法飞舟与污师的天空(第2/4页)

“好吧我还是太贪心了,先解决有无问题”,李奇只好抛开了一飞冲天的打算,踏踏实实的从头开始。

有了魔力炉和浮空法阵的数据,第一代魔法飞舟的理论指标也就确定了。

配备一台魔力炉,一台三级浮空炉的情况下,假设一半魔力用来供应浮空炉,飞舟的总重就不能超过十吨。剩下的一半魔力用在魔法轴承的输出上,算下来也有3400马力之巨,足以为电风扇提供澎湃的动力。

地球世界二战时期,单发电风扇战斗机加上全副挂载,也没有超过十吨的。也就奶瓶(雷电)的终极型号P-47N勉强接近。与之相配的发动机不过2800马力。

李奇一算,怦然心动,也就是说,现有条件下绝对能够造出超越野马的魔法飞舟!

现在动力和升力问题解决了,唯一需要解决的推进问题,哦,还有机动问题,可不要翅膀的话,完全是小CASE。

看着赫尔普和研究员照着图纸弄出来的“龙骨”,李奇忽然发现不合适了。

这是照着将近一吨重的魔力炉设计的,现在魔力炉轻了那么多,还改进了散热系统,体积也小了很多。这个在XP-55基础上砍掉翅膀,驾驶舱挪到前面,机头改成旋转炮塔的设计,似乎还有可以改进的地方。

“翼龙!对,可以改成翼龙!”

小红来了劲,李奇敢打赌她正在翻地球世界的飞机图鉴。

翼龙、捕食者什么的,都是一样的造型,除开翅膀,前方鼓起流线形的机头,腰部尾部平直,看投影的话就跟截掉了尾巴的蝌蚪似的。

虽然奇丑无比,但这种气动外形的机体被广泛采用,就说明设计是成功的,而且鼓起的机头正好容纳驾驶员。

李奇也没多犹豫,让小红发来图纸,传给赫尔普重新制造龙骨。

赫尔普挥手,研究员们马上动了起来,李奇顿时看到了魔法世界里的可怕生产力。

图纸在一张木板上放大到实际尺寸,职业为魔法师、术士、德鲁伊和游侠的研究员们各展身手。

魔法师用风刃术将铁木切割打磨,术士用冥火之力弯曲木条,用暗影之力退火,做出各种弧形构件。游侠用鹰眼术比照图纸检查尺寸,精度可以小到微米级别。德鲁伊用愈木术将构件融为一体,既不用铆钉也不用榫卯。

再在龙骨的脊骨左右铺上环形紫铜管,拉通整条脊骨,确保浮空炉产生的浮空场均匀作用到飞舟船体,不到一个小时,几十名研究员就搞定了新的龙骨。

如果换成钢铁甚至魔导金属也不会慢得太多,毕竟只是用了很初级的法术。

接着是安装魔力炉、浮空炉、布置管线,装转向系统、操纵系统、座舱和炮塔。

看着设计图以肉眼可见的速度变成现实,李奇忽然有些恐惧,这简直跟装电脑没多大区别嘛。

就连看起来要花点时间加工的螺旋桨,都被一个赤红暴君轻松解决了。

这个暴君手放在一块画好图的铁木上,施放破坏神力,精准的将不需要的部分崩裂成木屑,简直是人肉3D打印机。

还好,终于遇到难点了。

转向系统和操纵系统怎么弄?

李奇原本的设计是在飞舟前部设置一圈八个喷口,通过喷射蒸汽的方式实现姿态控制。这些蒸汽是由魔力炉的冷却系统来的,没想到新的“航空魔力炉”改进了散热设计,直接用飞行时的气流散热。

赫尔普问:“要不改回来?”

好不容易减掉了那么多重量,而且还省掉了冷却法阵,干嘛加回来呢?

小红也在出主意:“直接加几个舵?”

那就不是舵而是翅膀了!

只是控制方向的舵安全上没问题,转向效率肯定很低,而且有些机动也无法靠舵来解决。

比如俯冲,不用喷气推进的话,就只能降低浮空炉出力,但那就是直直的落下去而不是俯冲了。

最后就连小红也觉得,还是得用喷气控制,但总不可能给每个喷口装个疾风术法阵吧。

每个法阵都需要激发,如果使用太多法阵,驾驶员飞上一趟就要被榨干,所以飞舟上的法阵越少越好。

“这个太简单了……”

一个肌肉发达满手老茧,似乎是铁匠出身的研究员说:“每个喷口装个小小的进气口,里面装个皮囊,飞着的时候兜得满满的。要喷气的时候屏蔽进气口,打开喷气口不就行了?就跟打铁用的气囊一样嘛。”

还真是铁匠出身呢……

这太儿戏了,皮囊要多大才会让气流具备足够的冲力啊。

另一个德鲁伊眼睛一亮:“用弹跳史莱姆吧,就是那种生活在阴暗地下,有点光亮就没命的往亮光跳的史莱姆。个头很小,劲却很大。”

好几个冒险经历丰富的人纷纷赞同,说那玩意可厉害了,不小心被撞中的话不是骨折就是内伤。不过对付起来也简单,朝其他方向扔神光球,或者直接用厚布把它整个兜住就行。