第249章 君子于役(4)

周成义是交通号的人,更准确的说,他是马魁派来料理‘边郡攻略’的全权代表。马魁身为交通号的总负责人,总不能随随便便离开交通号的总部(长安)。再者说了,马魁的长处并不在这种工作,他能当上交通号的总管,凭借的是他超强的管理能力、沟通能力!

对于雇员如此之多,本身就是一个超级大工程的交通号,他这样的总管是再合适不过的。

不过这个特质并不能让马魁在别的地方也成为赢家…所以综合各方面考虑,最终马魁派了周成义去到北方边郡,作为前线指挥人。在不偏离最初战略的基础上,他可以便宜行事。

能被马魁这样委以重任,周成义本人自然也不是一般人!他原本就是猎头从别家挖过来的,本身就有底子,所以在进入集团之后升的很快。因为能力出众、脑子灵活,现在已经是马魁最看重的助理了。

这次派他去北方云中、雁门等几郡料理‘边郡攻略’,一方面是觉得他的能力正对这方面,另一方面也是因为想要把他带出来——现在集团内的培养方向都是这样,底层员工表现优秀的有两条路线,普通路线就是升职,一级一级升上去,特别优秀的几年内就能升中层呢!

而普通路线之外还有一条特殊路线,那就是格外优秀的,他们会被安排在高层身边做助理,这就相当于朝廷中的‘天子近臣’了!这段时间内如果表现的很好,大多会得到机会主管一个项目。

如果主管项目也做的很好,这就算是进入核心管理层的眼睛了。如果将来新开辟什么部门,小部门直接送过去做负责人,大部门给大主管做副手…总之前途光明。

周成义很受马魁看重,再加上有底子,这才能一出去就负责‘边郡攻略’这样的大项目!这既是动力,也是压力。如果做的好,今后北方边贸这一块儿说不定就归他负责了,这可是不折不扣的肥差、要职!

留在这个职位上,又或者争取更高的位置都很不错,堪称进可攻退可守。

不过也不能只看到其中的好处,必须要说的是,这块骨头很不好啃!边郡那边的水有多深,周成义是向边郡做过生意的朋友打听过的,其难度至少也是噩梦级别。

虽然不是说一旦失败他就完了,但一步错步步错,这次的机会没有把握住,下一次的机会什么时候到就说不准了——如果他是高层,肯定还会怀疑是不是他这个人能力上有问题。

能力上的事不是由一件事可以评断的,甚至不能以成败论英雄,但是身处在被人评判的环境中,不用这种实打实的例子评判一个人,又要怎么做呢?

在这样的压力中他做了很多准备,尽量做到万全。一方面是真的很紧张,另一方面他其实很少去想失败这个可能…压力归压力,但他并不真的认为自己会失败。

这是对自己的自信,更是对交通号,对集团的自信。

身处在交通号中越久,他就越能体会到交通号的‘伟大’!是的,他用了‘伟大’这个词,这并不是夸张!

相比较外界对交通号粗浅的认识,并没有把它和其他生意区分开,周成义身处其中更加敏锐一些…资源在最高层的几个人手中调配,有的时候一个小小的举动甚至会引起数个市场震动。

交通号掐住了生命线,从此之后整个供应链都得仰其鼻息!更让周成义觉得可怕的是,这些被交通号或直接或间接影响的人,包括商人、官员、农民、市民,他们绝大多数对此都一无所觉!

交通号对他们施加的影响其实体现在方方面面,比如今年的粮价是高是低,丝绸的供应充不充足,盐的质量好不好。

很多人以为交通号就是一个跑运输的,既不负责生产产品,也不负责销售产品,甚至没有上游,不必消费多少产品,其影响无论如何也体现不出来——在交通号之前也有不少专门做运输的大商人,也没见他们翻出花来啊!

这其实是错误的!

其实整个社会运转的任何一环,只要彻底掌控,都能连带影响整个体系!就像全天下的农民全都联合起来,一定能影响全天下…当然,全天下的农民很难全部联合起来。

交通号所处的环节很微妙,是运输业,相对来说,算是比较容易被掐住的。

然而即便是如此,陈嫣也花费了大量的人力物力,还运用了超过这个时代的眼光和手段,这才造就了交通号现今的局面。

交通号不生产什么,也不销售或消费什么,但他身处运输端,有选择权,以及提前知情权——运什么不运什么,在别人不知道的情况下就能隐晦地影响对全国的资源分配。

事实上,如果想赚快钱的话,交通号只要根据资源分配造成的结果,搞点投机生意就很惊人了!比如提前预估北方粮价要涨,直接囤货就好…差不多就是这样子。