第123章 撤掉铁幕?(第2/2页)

有鹏城核电站的成功案例在前,后续那些核电站的建设就容易了许多,简直就像是搭积木一样,多个工程队同时启动,一座接着一座的发电站在海边屹立起来。

最先受益的便是‘超级列车’,已经装配上高能电池的‘超级列车’将电能供应问题一次性解决掉后,唐玉环教授带领着研究团队再次实现了列车提速,这也是苏娇杨当初设计规划中的最后一次提速。

除去少有的几条特地保存下来的‘慢节奏观光旅游铁路’之外,绿皮火车已经退出了历史舞台,成为了历史书上的几行字。

原先从鹏城到平沙市需要将近了两个小时的时间,经过最后一次巅.峰提速之后,仅需要二十分钟便能到达。

超级列车以鹏城与拉萨为两端,连接处一条线段来,又在这条线段上画出了数个节点,再经由这个节点向外辐射出去数百条铁路干线,干线上还有难以计数的支线,直接将城镇串联起来。

“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还。两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山。”这是李太白当初的感慨,他从白帝城到江陵,也就是想现如今的重庆奉节到湖北荆州,早晨出发,当天晚上就到了,可把李太白给高兴坏了,他站在穿上,迎着迷蒙的水雾,整个人仿佛要飘起来。

如果李太白能够见识到现如今的超级列车,肯定会觉得自个儿之前写的诗就和土包子进城一样,显得自己相当没见过世面。

从重庆奉节到湖北荆州,目前尚且没有直达的超级列车,需要去汉口转一次车,就算将转车与等车时间计算在内,那也就是三个多小时便到了。

如果打算朝辞白帝暮至江陵的话,其实苏娇杨会给李太白一个建议,“您可以从奉节乘车出发,先去西山省杏花村打点汾酒,再去京城吃一只烤鸭并一份炸酱面,中午在京城休息一下,下午乘车去黔贵省买点国酒茅台,再去云疆省买一些鲜花饼当下午吃的零嘴儿,傍晚乘车直达金陵市,在金陵再吃一顿盐水鸭以及灌汤包,晚上乘车赶回荆州,刚好能赶得上去荆州跳个广场舞!”

超级列车,就是这么快!

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可控核聚变技术的落地,直接将电能‘贬值’为廉价能源。

华国政.府高瞻远瞩,提前布局了‘新电气时代’,积极鼓励各种电器设备的研发,再加上市场的逐步开放,许多外资企业也带着新鲜血液纷纷加入进来,仅仅是三个月的时间,世面上便涌现出了百余种电器。

老百姓这些年赚钱容易了,口袋里的钱多了,遇到稀罕点的东西,都舍得掏钱买回家试试,再加上购买电器的话,还能享受一定的政.府补贴,电费也降了下去,买电器的老百姓其实并不少。

有些对外界变化敏.感的人一直都觉得最近几年过得有些恍惚,之前搞计划经济,拿着各种票据紧巴巴地购买东西的苦日子仿佛还是昨天,怎么生活一下子就好成这样了?

原先逢年过节才能吃顿小炒肉,现在一天吃三顿肉都不觉得有多贵。

原先买衣裳的时候得紧巴巴地数着布票买,现在只要口袋里有钱,把整个商场买下来都行。

仿佛一.夜之间,就到了曾经遥不可及的未来。

苏娇杨自个儿也觉得恍惚,她当初刚来国防科大的时候,坐火车都得两天两夜,现在呢?从平沙市去津市,也就四十分钟。

她刚刚搬到林语家园时买的那辆车已经光荣退役了,苏娇杨换上了由唐玉环教授带领团队新研发出来的电动汽车,因为电动汽车装配的都是大容量快速充放电的高能锂硫电池,性能更强,充一次电,足以支撑苏娇杨开一个月。

当初唐玉环教授在研发超级列车动力引擎的时候,顺带着就将国内常见的几种发动机的优化方案给设计好了,这些都是在科技部报备过的。

原先科技部的领导还不太重视这些成果,等可控核聚变技术一突破,这些成果立马就变成了备受人追捧的香饽饽。

有国.家的宏观调控,‘新电气革命’开始对日常生产生活进行多领域、全方位的渗透,横亘在太平洋中间的那一道铁幕,现如今都不用华国主动去撬了,当初布下那道铁幕的人此刻正想方设法的将铁幕撤回。

不为其他,只为了可控核聚变技术。

可那铁幕哪是想撤回就能撤回的?

你们把当初自个儿布下的铁幕撤回去了,我们还想再布一道,以其人之道还治其人之身呢!