第二百五十九章 长堤

在筑堤排干河水的鱼梁洲东水道之中,三十二组巨型石砌桥墩,最高一组的桥墩高近十二丈,每组船型桥墩厚达两丈、阔六丈,宛如一樽樽庞然巨物矗立于河道之中。

桥墩顶部预埋大型的承托钢铁构件,然后将一根根重逾两千斤、长逾六丈的槽型钢铁件,与承托构件进行铆接,形成铁桥的基座,在基座之上铆装纵横交错的拱形结构,才是真正的桥身。

铁桥的结构看似简单,简单得就像是搭积木,但工造司与泌阳府衙为造鱼梁州铁桥常年维持征募两千辎兵、匠工,在关键节点施工时曾多次征募过上万辎兵、民夫参与建造。

虽说后续的桥身铆装要快速一些,但等铁桥真正建成,总计耗时也要超过三年,耗用铁料高达六百万斤。

之所以耗用如此巨量的铁料,一方面是提高桥梁自身的结构强度与承载力,同时总重如此之巨的铁构件压在桥墩上,也能令桥墩更加的稳固,确保汛季桥梁自身对上游洪水有足够强的抵抗力。

待鱼梁洲铁桥最终建成,预计要投入的钱粮将超过一百六十万贯。

这还亏得鱼梁洲南端的鹿门滩,在地势上与东岸的鹿门山相接,基岩河床较浅,方便桥墩得以较低代价的座落到基岩上,要不然光三十二组桥墩的造价就将高得难以想象。

文横岳当年在襄阳征募民夫在隆中山北麓修建新城,将襄阳城域扩大两倍,外加修建一批宅院,耗资也才八十余万贯钱粮。

要不是鱼梁洲铁桥就直接修建在襄阳城以东的汉水之中,叫人登上襄阳东城楼,或走出襄阳东城门,就能眺望到,史轸、韩圭、刘师望、徐武碛、陈子箫等人,绝对不会赞同在当下收复战事还没有结束、军资都还吃紧的节骨眼上,去耗用如此之巨的钱粮去修鱼梁洲铁桥。

鱼梁洲铁桥作为世人难以想象的艰巨工程,在襄阳城东的汉水河道之中一天天成型,就本身就是司空府实力的展现,令朝野人心少些躁动。

而自绍隆八年底收复河洛、郑汴等地之后,虽说没有再发动大的会战杀入郑陕、河东等地,齐鲁大地也还在赤扈人及降附汉军的控制之下,但小规模的战斗,一直都没有停止。

因此隔三岔五,就会有百十颗拿石灰封存的敌卒头颅,或三五十名战犯押送进襄阳受审,拉到东城门刑场公开斩首或绞杀,再将尸首吊绑起来示众一段时间,等新的一批战犯押送过来再行替换。

再一个,就是选锋军新编第三、第四镇两万骑兵,这两年来都主要驻扎在汉水东岸的鹿门山军营里操练。

目前以布曲寺为首的色莫岗、木雅热岗地区已经选择归附大越,色莫岗以西的吐蕃割据势力降附与否,还在谈判中。

除了受限于邛崃山有限的交通条件以及遥远的路途,同时又需要将大量的资源用于在抚羌、汉源等地招募、操练羌彝番兵,用于在贡嘎山以西等地修建驿站,一步步加强对色莫岗、木雅热岗等地的渗透、控制。

因此当下通过邛崃山往京襄输入的马匹,规模还没有办法一下子提升太多。

同时又为了保证汝北马场能尽早形成规模,前期通过邛崃山输入的马匹,还要确保相当比例乃是引进的优良种马,加上诸军对战匹的需要都相当迫切。

因此每年也仅能挤出三四千匹战马,专门用于加强骑兵部队的建设。

当然了,司空府也不可能等到战马都凑足之后,再去启动选锋军的扩编,甚至也没有循序渐进的意思。

绍隆八年底、九年就在襄阳大规模修建营舍,新增选锋军第三、第四镇编制。

楚山行营在早年仅辖淮源等有限防区之时,徐怀就注重骑兵、马步兵及甲卒的梯队建设。

除了少量精锐骑兵,从早期的行营,到后期的制置安抚使司,再到此时的司空府,诸军一直保持较高的马步兵占比。

徐怀治军,就没有“兵为将有”的说法。

选锋军进行扩编,也是直接从天雄、靖胜、骁胜、宣武四军抽调有一定骑射基础的马步兵精锐及基层武吏,又从原选锋军左右镇抽调以孙延观、徐惮为首的骨干军将,共同组建选锋军第三、第四镇骑兵部队。

一次性投入的战马数量不足,前期骑射战术及与重甲步卒配合作战的操练,也是先用普通的驮马代替。

两三年时间过去,选锋军第三、第四镇骑兵部队也初步形成战斗力。

这些年来,襄阳府军加皇城司的亲事亲从侍卫军,总计也就五千多人马。

徐怀没有在襄阳另外组建司空府掌控的宿卫禁军,以保证更多的资源都用于收复战事及各地的生产恢复上。

不过,有选锋军第三、第四镇常年驻扎在汉水东岸操练,也很好的保证襄阳城里的人心平静如水。