第1858章 技术标准（第2/2页）

至于AT变速箱，那就是完全不同的了，它没有离合器，采用一套液力变矩器来传递发动机的动力，因为没有硬性连接，所以非常的平稳，不会有换挡的冲击，同时，也因为没有硬性连接，所以比较费油，目前主要用在乘用车上，商用车上几乎不会用，因为对于驾驶员来说，省油是相当重要的。

“我们研究过了，虽然我们有AMT变速箱的技术，但是，重型越野车辆，可能会在复杂地形长时间的行驶，这样，离合器可能会有过热现象，在中卡上，我们可以通过加大摩擦片的面积来改良，但是，到了重型车辆上，这是无解的了，我们不能把隐患留给军队，我们必须要把最成熟的东西拿出来。”王二柱说道。

“最成熟的？你应该知道，我们要从零开始，研发这样一款变速箱，需要多长时间，需要消耗多少资金，需要付出多大代价吗？”秦振华问道。

“我们认为，花费不了太多啊，把我们坦克上的变速箱移植过来就行啊。”王二柱说道。

这个回答，让秦振华顿时就是一愣，对啊，自己怎么没想到，一机厂耗费了巨大的精力，已经成功研发了坦克用的自动变速箱了啊！