第1839章 进步和退步

花二十万的价格,购买一个汽车模型,不管怎么说,都让人难以置信,哪怕是在以前,秦振华要是听说了这种事情,绝对会认为这是一个败家子的行为,但是现在,秦振华已经默认了,毕竟是腰包有限,不得不服软啊。

秦振华同意了这个模型的事情,希望这个模型在买回来之后,能够发挥出来作用,不要把这二十万给打水漂了。不过,等到模型买回来之后,秦振华还真是大开眼界了,一切都做的惟妙惟肖,绝对就是一辆真实汽车的等比例的缩小版,这让人看上去,非常的惊叹,没想到还有这种巧夺天工的手法。

尤其是,当秦振华看到里面的那台发动机的时候,就更是震惊了,这个模型,完全地按照原本的比例还原,所以,就连发动机都不例外,居然是一台微型的发动机,无比的精致,让人叹为观止,要说这二十万,应该也没有白花,因为这其中的手工费,就绝对是不菲的。

当然了,这些都是后话,这个项目算是正式启动了,期待着能够尽快开花结果,同时,另一件大事,也紧锣密鼓地筹办起来了,这自然就是专业的汽车能手比赛!

最近几年来,坦克装甲车辆杂志社,没有太亮眼的报道出来,这完全是因为在冷战结束之后,各国的坦克发展,都进入了一个停滞期。

十几年来,大毛一直都在T-72坦克上修修补补,换了个T-90的名字继续卖钱,在卖军火方面,大毛倒是非常的开放,什么都肯卖,只要能得到钱就行。二毛的T-80UD,出来忽悠一番,只忽悠到了老巴,别的国家都没有上当。

欧洲各国,原本在苏联的坦克洪流下战战兢兢,不断地发展自己的坦克技术,但是,苏联突然垮塌了,剩下的那些国家,威胁性大大降低,所以,这些年来,几乎就看不到新坦克的出现了。

欧洲一流的坦克,比如豹-2,在慢慢地升级改进之中,炮塔增加了奶罩,炮管增加了一米多,继续出去忽悠人,其他的部件,几乎没怎么变过。

英国的挑战者,倒是不断地提升装甲重量,在保命方面,英国人是非常执着的,于是,就出现了一个奇怪的现象,他们的坦克已经飙升到了六七十吨的重量,但是,他们的发动机,用的居然依旧是一千两百马力的发动机,所以,用来驱动这样一辆坦克,是相当吃力的,这给英国坦克的出口带来了不利的影响,为了提升它的动力性,英国人居然将自己的坦克,改装了德国人的发动机,虽然号称的是欧洲动力单元,实际上就是德国发动机的改进,功率终于算是提升到一千五百马力了。

这件事,让人有些唏嘘,曾经老牌的工业强国,正在以肉眼可见的速度衰落下去。挑战者坦克在对外竞标中,经常都会败退下来,既然用了德国的发动机和变速箱,那用户为何不直接选择德国的坦克?

法国人倒是一直都是特立独行,制造出来的坦克,也算是高大上的,但是,法国人的坦克有一个很大的缺陷,那就是贵,他们号称是全球唯一的四代坦克,但是仅仅靠忽悠是不行的,他们的坦克因为价格昂贵,很少会落入客户的法眼。

再看看大洋对岸的美国,这些年来,因为没有对手,已经开始搞转型了,在军队中,M1坦克的数量不断地缩小,甚至,美国已经关闭了M1坦克的生产线,他们的坦克,以后将完全依赖于翻新,他们不会再生产全新的坦克了,他们要实现全球部署的目的,就在不断地搞轻量化,大量地用轮式战车来取代笨重的重型装备。

所以,就连一向头脑清醒,思维灵活的聂倩倩,面对着现在这种局势,也有一种说不出的无力感,不是坦克装甲车辆杂志社已经退步了,而是因为整个世界的坦克,都没有什么进步啊。

当然了,国内的坦克倒是还在继续发展之中,最新的99坦克的改型,紧锣密鼓地进行着,但是,这件事暂时还是保密的,所以,根本就没法拿出来。

就这样,坦克装甲车辆杂志社这几年在走下坡路了,还好,杂志社很早就开始转型了,现在,杂志社一手建立起来的网站,已经是国内最大的军事发烧友喜欢的平台了,这才支撑着坦克装甲车辆杂志社,继续坚强地发展下去,否则的话,怕是有赔本的风险了。

现在,该搞点吸引眼球的事情了,所以,聂倩倩早就瞄准这个专门的汽车能手比赛了,虽然这算是汽车方面的赛事,但是,都是军用汽车,所以,当然能和坦克装甲车辆挂上边了。

聂倩倩的坦克装甲车辆杂志社,也算是这个比赛的一个承办方,所以,也就接手了全部的转播权。成为了独家报道的单位,当然可以有很多发展的空间了。