第0554章 老军工的觉悟

“我们的发动机……”听到了秦振华的问话,张宝林的眼睛里带着无奈,脸上带着苦笑,摇了摇头。

“怎么了?”

“和你说的,简直就是一模一样啊!”张宝林说道。

国内的发动机,目前是需要向着一千马力的门槛迈进的,他们煤省柴油机厂,率先开发出来了537千瓦的发动机,也就是现在的730马力的柴油机,相当的振奋,决定首先向着更高目标突破。

就在会议结束之后,一年的时间里,他们就把新的发动机给捣鼓出来了,上了台架,一测试,功率达标了。

706千瓦,简直就是国内的柴油机的一个标杆啊,但是跟着,无数的噩梦就降临了。

任何一款发动机,不是拖上台架,得到了实验数据,就能宣布研发成功的,它必须要经受住严格的长时间的测试才行,必须要有足够高的稳定性才行。

就像是后世的某个汽车厂商,一直宣称自己正向研发,吹嘘自己的发动机技术多先进,热效率多高,吹的多了,自己估计是信了,还忽悠了一大堆的粉丝,但是,吹嘘了多少年,一直都在吹嘘,从未实际装车。而就在他们吹嘘的时候,其他的一个个的默默无闻的汽车厂,都已经把自己生产的发动机,装到了汽车上,投放市场。

只是在实验室里做一个数据,其实很简单,但是,真正用起来,那就必须要可靠!任何一个部件的小问题,都可能会带来灾难性的后果。

当初他们研发730马力的发动机,遇到的就是这样的情况,也是很快就组装起来了,但是,装起来之后,大大小小的故障不断,用了十几年的时间,终于算是把所有的故障都解决了。

而现在,新的发动机开始试车,各种故障又冒出来了。

“爆缸盖?”秦振华问道。

“是啊,爆缸盖,这个故障,已经困扰了我们近两年的时间,我们试过了各种的方案,材料,工艺,结构,加工,但是,不管怎么试,永远都是爆缸盖。”张宝林说的时候,声音很低沉。

当初,提升到730马力,他们就遇到了这种问题,爆缸盖!经过了反复的研究,用了各种方法,终于解决了这个爆缸盖的问题。

但是,现在随着动力的继续提升,爆缸盖的问题,又出现了。

怎么解决?

张宝林已经没有信心了,因为秦振华当初就说过,这个问题是必然会出现的,利用原有的结构,缸心距太小,无法达到足够的散热效果,全部聚集在缸盖上,就形成了最后的爆缸盖的现象。

怎么解决?

加厚,加强强度,都没用,只能是加大缸心距。

要是加大了缸心距,那不就是一机厂的方案了吗?

不撞南墙不回头啊,现在撞墙了,他们要怎么做?继续坚持走下去,期待着突然出现奇迹,解决问题吗?

即使是能解决了,那又如何?那样到了1000马力,也就到头了,而坦克发动机的动力,一千马力只是一个分水岭而已,他们还需要继续提升。

现有的12150L发动机的潜力,已经被挖掘的干干净净了,想要再提升,那是难上加难,即使是眼前这款成功了,后续也已经没法继续下去了。

“在错误的道路上坚持下去,走的路越远,只能是距离成功越远。”秦振华说道:“张工,我是很真诚地邀请您的,怎么样?来我们一机厂吧,我们现在,真的是急缺人手。”

乌瑞华等人,也都是技术娴熟,经验丰富,但是,大伙儿手头的任务都太多了,乌瑞华又当了厂长,现在,他是个大忙人,到处跑。

如果张宝林过来,完全可以当这里的新发动机的负责人的。

当然,他的这个提议,张宝林是绝对不会同意的。

“振华啊,你要再这么说,那就是赶我走了。”张宝林说道。

秦振华只好闭嘴了,跟着,又想到了什么:“你们的研发能力,其实还是很强的,既然能够在台架上得到那么大的马力,说明,增压中冷器研发的还是不错的。”

如何压榨发动机的潜力?这是个技术活儿。

首先应用的就是增压器,只要在相同的气缸里,吹进去更多的空气就够了,一直有什么所谓的修车多少年的老师傅,说增压发动机怎么不靠谱,自然吸气的舵面稳定。其实,都是二把刀而已,在二战的时期,增压器技术就已经普遍使用了,当时主要用在飞机上,飞的越高,空气越稀薄,发动机的动力就下来了,所以,只能是用增压器,鼓进去更多的空气,才能保证动力不丧失。

为了达到更高的高度,有时候甚至会串联,用二级增压器,一直到用了喷气发动机,才终于不用这么复杂了。

然后,移植到地面上来,也就顺理成章的了,很多车辆已经开始采用了,首先就是柴油机,鼓进去更多的空气,喷更多的燃油,来增加动力。