第2028章 独轮磁石车

马隆是魏军诸将之中唯一的一位兵器革新家,他所研制发明的扁箱车,在和胡人骑兵的作战之中,发挥了异乎寻常的作用,马隆也是凭借着扁箱车阵,一举平定了河西鲜卑秃发树机能,名扬天下。

马隆还有一项发明,那就是磁石阵,在平定秃发树机能的战役之中,磁石阵也起了至关重要的作用。

所以曹亮一看到马隆的奏章,登时便想到了磁石阵,磁石可以吸铁,如果能用磁石来吸扎马钉的话,那不就能起到事半功倍的效果吗?

想到了这个办法之后,曹亮不禁是哈哈大笑,破扎马钉的办法,终于有了。

当然,光有磁石的话,也不见得比用脚踩木板的方法来得快,不过有了这个思路之后,曹亮很快就想出了一个更好的办法来,磁石比较笨重,人背手持的方式肯定是不行的,所以磁石必须要由车辆来装载。

由于蜀军的扎马钉大多是用在比较狭隘险峻的山路上,所以大型的车辆基本上不用考虑,曹亮倒是灵光一现,起到了一种车辆,那就是在后世农村广泛使用的独轮车。

由于独轮车只有一个轮子,所以不受使用地形的限制,无论是田间地头,还是崎岖山路,都可以畅行无阻。

不要以为这种独轮车负载很少,其实每辆车的负重最高可以达到五六百斤,后世一个伟人在总结一场大决战的胜利时就曾说,这场战役就是用独轮车推出来的,千千万万的独轮车向前线运送粮食,充足的后勤保障,才是打胜仗的关键所在。

曹亮所需要的独轮车,负载不需要那么重,大约能载重百十来斤足矣,这样的独轮车,车轻灵便。

当然这种专门装载磁石的独轮车也需要进行特殊的改装,将磁石安装到独轮车的底部左右两侧和前部,离地的间隙大约是七八寸的样子,这样既可以保证磁石的吸附力,也能保证独轮车可以在不太平坦的路面上推行。

曹亮找来了几个工匠,将绘制好的图纸交给他们,让他们先造出一两辆样车出来,反复地进行试验之后,再将独轮车的尺寸具体的细化。

军中的这些工匠都是曾经建造过巨无霸投石车的,所以打造独轮车这种小车完全就是驾轻就熟,只用了不到一天的时间,就造出了两辆样车了。

通过在各种路面上反复地试验,这种装有磁石的独轮车吸铁效果果然是杠杠的,沿途洒落的扎马钉无一例外地被吸了起来,而且这一过程中推独轮车的士兵几乎是一路小跑,这样的速度,完全跟得上军队的正常行军速度。

也就是说,魏军在不影响正常的行军速度的情况下,就可以将蜀军沿路抛洒的扎马钉全部清理掉,而且独轮磁石车的吸收速度,甚至要快于蜀军的抛投速度,如此一来,蜀军使用扎马钉的目的就无法实现了,不管他们投抛多少的扎马钉,都是无用功。

这场试验是曹亮亲自来主持的,这也是曹亮自西征以来首次弃船登岸,诸臣众将皆相随,看到独轮车经过之时,那些隐藏在乱草下泥土中的扎马钉自动地就飞将起来,牢牢地吸在了独轮车上,众人皆是叹为观止,连声称妙,皆言,有此等妙物,又何惧蜀军的扎马钉。

曹亮微微一笑,正所谓魔高一尺,道高一丈,这世上万物,皆有相生相克之理,扎马钉再厉害,也终究是有破解的办法的,这个独轮磁石车,就完全可以破解扎马钉。

试验成功之后,曹亮便下令工匠立刻开工,所有的原料物资优先供应,尽可能在最短的时间内先生产出一百辆独轮车来,很可能下次的战役之中,就会用到。

蜀军的突然入局,说意外吧,其实也算不上什么意外,这应该是在曹亮意料之中的事,去年姜维调任永安之后,曹亮就认为这不是一个寻常意义上的调动,姜维肯定是另有所图谋的。

从诸葛亮时代起,蜀国的战略进攻方向,就一直定位于雍凉关陇,永安虽然是蜀国东面的门户,但起到的作用,也仅仅是战略防御性质的,永安都督的地位,也一直是低于汉中都督的。

姜维作为蜀国的主战派人物,总揽军事大权之后,也是将进攻的力量放在汉中一线的,姜维九伐中原,也都是从汉中或阴平出兵的。

现在姜维突然地从汉中调往了永安,名义上是和右将军阎宇进行了防区的对调,但曹亮敏锐地感觉到这是蜀国战略方向的一次重大调整,以姜维那种不死不休的顽固战意,永安也将从战略防御的要塞转变为战略进攻的桥头堡。

姜维到了永安,真得安心能只做一个永安都督吗,这显然是醉翁之意不在酒的,姜维的目标显然易见,那就是直取荆州。

荆州原本就是属于刘备的,荆州乃是刘备的发迹之地,赤壁之战后,刘备在荆州站稳了脚跟,壮大了实力,从而以荆州为跳板,进一步攻取益州,并且在与曹操的较量之中,赢得了汉中之战,夺下了汉中以及上庸三郡,那也是蜀汉最为鼎盛的时期,刘备在汉中称王,踌躇满志,大有和曹操争雄天下的气势。