第1461章 能收回成本吗？（第2/2页）

甚至你要是把马匹、马车、马夫等各种费用认真计算一下的话，可能都可以冲到一贯钱去了。

这么一个成本悬殊的对比，让大家立马就有了信心。

不过，也有人表示了担忧。

“这么优惠的价格，长洛铁路什么时候才能收回成本呢？”

顾盼盼跟武郭站在人群之中，心中快速的计算这个售价背后蕴含的东西。

“一张票五十文钱，一千张就是五十贯钱。这个铁路在运行初期，最多就是乘坐两千人吧，哪怕是让一些人站着，也不会超过三千人。

这么一计算，一次运行的收入就是一百来贯钱，按照一天来回之间发行二十趟客运班列来计算，大概就是两千贯钱的收入。

一年下来，就是七十三万贯左右的收入，再加上还有货运的收入，那么一年收入超过一百万贯是绝对的。

这里头需要刨除煤炭、维修等各方面的费用，估计真正的收益就是五十万贯左右。

真的要计算，估计需要三十年才能收回成本。”

武郭这么测算了一下之后，也有了点担忧。

虽然从长远来看，似乎这个项目还是可以收回成本的。

但是投资铁路，商人可不是只想收回成本，而是想要挣钱。

如果不能挣钱，大家继续投资的激情就会变低。

“就看后面能不能让晚上的时间给充分的利用起来，然后让发车频率进一步的提高。

如果可以做到这一点的话，那么就可以实现收入的大幅度提高，让成本的回收时间可以大幅度的压缩。

这么一来，倒是对大家有一定的吸引力了。”

顾盼盼脑子想了半天，就只想到这么一个主意。

“如果两地的需求很旺盛，这个是完全有可能的。如果以后有更多的铁路跟长安城或者洛阳连接在一起，那么需求也是会上升的。”

两个妹子在那干着“皇帝不急太监急”的事情，商量了半天。

总算是看到了一点希望。