第242章 现在该从哪里下口？（第2/3页）

三月底四月初，飞机穿过厚厚的云层降落在江城机场。

江南的四月春雨绵绵，两人穿过候机大楼，去往办公大楼，直接往葛家康的办公室走。

走到门口，庄玲玲敲门，葛家康开门：“玲玲、阿远，你们怎么回来了？”

庄玲玲看见里面有人就说：“您先忙，我先去楼下工会陶阿姨那里！”

“老葛，是谁啊？”

“许老师家的玲玲和阿远，快进来！”葛家康拉开门。

庄玲玲见里面还有几位领导，葛家康笑：“都是三机部的领导。”

“现在改称航空工业部了。”

“对对，改了，叫航空工业部。”

庄玲玲和容远一起进去，葛家康到门口：“小李，搬两个椅子进来。”

椅子搬进来，庄玲玲和容远坐下，里面一位庄玲玲认得是江飞的领导，其他几位就等葛家康介绍了：“给你们介绍一下，这位是李主任，主管……”

葛家康笑着说：“刚刚我还提起你，说你在德国造飞机，现在怎么样了？”

“原型机基本上今年八月份能出来，接下去就是试飞和做静态测试，还有领证，如果能在八六年年底上市就非常不错了。”

“领证放两年对不会太短？”

“欧美是互认的，应该可以。”

“德国的飞机，法国未必会同意，美国也未必会同意。”

“德国生产的飞机，里面有很大一部分资金来自于美国。而且我们的飞机不会跟美国的飞机厂直面竞争，毕竟支线飞机目前来说都是他们并不太关注的市场。”

庄玲玲让容远打开箱子取出飞机模型，递给葛家康：“给您留了一份，是我们的LRJS100的模型。”

葛家康打开了盒子放在桌上：“嚯，可真漂亮。”

“小庄，你可是咱们航空的子弟，你父母，外公，还有爷爷奶奶都是咱们吃航空这口饭的。这么漂亮的飞机，你给德国人造，也不回来？”李主任问庄玲玲，“我前些日子见你们秦校长和马副校长要人，77届两个，陆金誉和钟国强，78届三个你，还有一个小姑娘和一个姓赵的小伙子，听说现在全部在你的这个项目里。现在江飞这么缺人，一个都要不到。”

庄玲玲呵呵笑：“不能这么算，我们几个都是在读书，是学校跟公司之间的项目，如果你们需要这样的支持，也可以跟相关大学搞项目。我们的项目里可不仅仅是我们几个，还有我们教授带的研究生。这是学习科目。”

“那你们毕业了回来吗？”

“原本陆师兄会回来，但是陆老让他继续待在德国，让他跟完整个项目再说。其他人暂且也不回来，应该也是跟完整个项目，这种机会毕竟不常有。”

“说到底，就是你们都留国外了？就是国家培养了你们，最后跑出去给外国做贡献了。”这位领导口气十分不满。

“老张，你别这么说，玲玲当时并购这家公司，我也是跟你们都说过的……”葛家康帮庄玲玲解释。

这位很激动地站起来：“国内培养一个专业的大学生有多难，现在人才有多紧张你们不知道？任由这些人才在国外，给外国人设计飞机？”

庄玲玲也站起来：“这种有原设计基础，不是从零开始，但是改动又比较大，可以从头到尾理解整个设计逻辑，而且可以从原型机制造，到全测试段，解决遇到的问题的机会，是非常锻炼刚毕业地学生的。”庄玲玲看向江飞的人，“国内引进的是M家的产品，全套原装零部件，任何一个零部件国产化，全部要原厂进行评估。我们学的是飞机设计，不是翻译图纸。”

“所以你们只想着你们自己，就没想过国内的情况？”

“六个亿美金的收购资金，我上哪儿要去？我能两手一摊对着股东说：‘抱歉，六个亿亏掉了。’？”

“你收购了这家公司，让江飞来合资，根本就是天方夜谭。我们这样的情况怎么可能跟一家只有设计机型，而没有在飞飞机的公司合资，这不是乱搞吗？”

“航空工业是一个国家顶尖的工业行业，航空工业从来都掺杂着政治博弈，撇去大公司之间的竞争，无论是公司的动荡还是政局变化，都会影响整个项目。”庄玲玲看着领导，“这家飞机厂就像一个年迈的巨人正在走向衰败，DX-10的事故要我细数吗？如果他有金主爸爸的支持可能会有转机，但是自从环航的老总去世之后，环航自己都遭遇了巨大的财务危机。现在美国航空局要求DX-10退出市场，让他们重新推出一款新的机型，这一款机型能挽回他们家的颓势吗？”

他们都不是学经济，一直都是在计划经济下操作的，怎么可能看得出来这里的弯弯绕绕，这位领导终于停住了。

“让我们几个在海外成长，就当是我们没有把鸡蛋放在一个篮子里。”