第四百三十二章 从心动变行动（第2/2页）

偏偏这个时候DHC-6的生产上哈维兰公司资不抵债，破产重组，将DHC-6拆了出售，导致尼泊尔手中的DHC-6零部件供给出现问题，令尼泊尔的替代方案一下子变得紧迫起来。

恰在此时，新德里标榜的纯国产的多尼尔-228下线，便开始向尼泊尔推销，尼泊尔起初也觉得多尼尔-228还可以，准备拿过来在卢卡拉机场试试效果，结果还没等实施，多尼尔-228在鲁格尔镇糟糕的救灾表现以及之后的两起空难事故，立马就让尼泊尔打了退堂鼓。

要知道尼泊尔搞得可是旅游服务业，可不是做哭丧的殡葬业，弄过来个飞行棺材，不但给人上帝老人家添麻烦，也会砸了自己的饭碗。

所以尼泊尔其他事听新德里的都无所谓，小钱钱的事情，对不起，还得自己做主的好。

当然，除了经济问题，英法德背后的支持也是尼泊尔敢挺直腰杆的重要原因，因为实在是没办法将困在鲁格尔镇的记者撤回来，英法德无奈只能逆向思维，新德里这边指不上，干脆就让马塞洛等人北上，通过边境进入中国，再从中国返回各自国家。

这要是放在以前，英法德完全可以大大方方的向中国提出这样的请求，问题是这段时间这三国的媒体作的太凶，申请是提了，可中国的答复非常官方，那就是：“有关部门正在研究，希望各方耐心等待。”

英法德听罢差点儿没哭出来，马塞洛等人都被困了半个多月了，在等待，在等待黄花菜就彻底凉凉了。

虽然心里急，但英法德不愧是老牌的强国出身，意识到问题的根结所在，立即调整策略，找到尼泊尔，提供支持和资金援助，希望尼泊尔作为中间人与中国有关部门接洽。

有刚需，有钱，还有人背后支持，早就注意到运6在救灾期间优异表现的尼泊尔，立马就从心动变成了行动。