第七百五十三章 探索与修正

18年8月初,浮空模块的设计工作初步完成,准备在蓝星地面建造一个测试版本,用于验证技术。

建造浮空模块的地点,就选择在太平洋中部海域,这里有广阔的海面,气候又相对稳定。

在靠近贝尔岛的基里巴斯,找了一个荒无人烟的小岛,作为实验基地。

毕竟太平洋中部,不是人口密集地区,哪怕浮空模块在实验过程中,掉了下来,也不会造成严重的人员伤亡。

浮空模块项目的稳步推进。

而准备搭配浮空模块的工业设施,也开始了准备工作,比如碳素提炼工厂、碳材加工厂、真空腔壳制造厂、太阳能电池板、碳粉储能发电站之类。

借助金星大气层充沛的二氧化碳,基本可以实现原材料的自给自足。

时间一晃而过。

10月15日。

航行了128天的前锋003号飞船,终于抵达了金星的近地轨道,成功入轨后,在距离金星地表大约750公里的赤道平面轨道,环绕金星飞行。

前锋003号飞船是无人运输船,上面运载了480吨物资,主要是人造卫星、小型飞艇探测器、地面探测器。

将各种卫星发射出去,这一次航天部是有备而来,不再像之前那样不重视金星了。

由于金星没有蓝星那样的超强保护磁场,布置在金星轨道的人造卫星,必须做好防御太阳风的准备。

毕竟金星没有超强保护磁场,本身又距离太阳比较近,受到的太阳风暴又多又强,之前就有不少人造卫星被太阳风暴干掉了。

准备布置的12颗通信卫星,包括金星同步轨道通信卫星4颗、金星近地轨道8颗。

这些卫星通信卫星,加上之前已经在金星服役5颗通信卫星,组成金星的卫星通信网络。

紧接着是位于金星与太阳之间的拉格朗日点L1上,这里将布置两颗太阳观测卫星。

然后就是气候遥感卫星、地质遥感卫星、激光测距卫星之类。

布置完成这些卫星后,航天部初步完成了对金星的卫星系统建设工作。

在蓝星的地面遥控中心,金星探索局这边,正组织大量工作人员,准备深入金星内部。

“飞鲸一号开始发射。”

随着工作人员按下确定按钮,一道电波从蓝星地面遥控中心,发射到蓝星的近地轨道通信卫星上,紧接着是通过蓝星同步轨道的通信卫星中继,发射向金星。

电波跨越几千万公里,抵达了金星同步轨道通信卫星,最后被前锋003号飞船接收到。

一枚火箭从前锋003号飞船的一侧弹射出去,N30燃料的淡红色火焰,推动着火箭飞向金星大气层。

15分钟后,火箭在海拔75公里附近刹车。

火箭的中部弹开,16个真空腔展开骨架固定好,然后将真空腔内部的空气抽出一部分。

随着真空腔的真空形成,浮力让火箭飘浮在海拔75公里的高空中,这里是金星大气层的大气中层下部。

虽然不是对流层,但这里的气流速度却非常快,最快可以达到了每秒100±10m/s,比蓝星地面的17级风还强劲。

不过随着飞鲸一号的高度,逐渐下降,风速反而在逐步下降,实际上这就是金星大气层的特点,越往下气流运动速度,就会越来越慢。

在金星地表附近,气流运动速度平均只有0.3~1m/s,比蓝星地面弱得多。

不过气流移动速度慢,可以不代表人畜无害。

由于气体浓度非常高,形成的高气压,让金星地表的气流,出现类似于液体的流体运动状态。

飞鲸一号,海拔高度下降到60公里附近,风速进一步下降,大概平均维持在50~60米每秒,偶尔出现80米每秒的狂风。

温度探测器显示此时的气温,为零下10摄氏度,气压为0.2357个标准大气压。

按照这个气温气压,以及气流风速,可能不太适合作为浮空城市的稳定高度。

气温倒是没有什么关系,关键是气压太低了,浮空城市的设计标准上,需要该位置的气压维持在0.4个标准大气压以上。

另外气流风速也太快了,毕竟蓝星的17级风,也才56.61米每秒。

而金星大气层的60公里高度区,常年平均风速为50~60米每秒,相当于日常17级风,对浮空城市的姿势控制,是一个巨大的考验。

飞鲸一号继续下降。

不一会,就来到了海拔55公里附近。

此时探测仪器的数据显示:气温27摄氏度、气压0.5314个标准大气压,平均风速40~50米每秒,极端风速75米每秒。

高度继续下降,来到海拔50公里的区域。

此时探测仪器的数据显示:气温75摄氏度、气压1.066个标准大气压,平均风速30~40米每秒,极端风速60米每秒。

紧接着是海拔45公里的高度,这里的气温进一步提升,达到了110摄氏度;气压则是1.979个标准大气压;平均风速20~30米每秒,极端风速50米每秒。