第64章 此去通途30（第3/4页）

和这山间的光一样，让人觉得美好、珍贵。

原来，悲伤和痛苦不会成为打倒人的重锤，只要永远有希望，永远不放弃，心中有信念。

早晚有一天，可以从泥淖中开出花来。

而这朵花，不仅能让自己变得更美丽，还能让看见它的人，也看见希望和未来。

没有了阻拦，断崖村的行人桥火速地修建了起来。

上一座桥修了近一年，还是豆腐渣，但工程队却只用了一个月的时间，从山下运来材料，将桥成功搭起。

这座桥通车的那一天，谢雁是第一个走过桥的人。

一如十多年前那个清晨，黎明破晓，在断崖村孩童的目光里，她走过自己亲手搭出的木板桥。

今天，在其他村民的注视中，她走过断崖村的行人桥。

苏擎在对岸等着她，“走那么慢，舍不得走？”

谢雁一笑，“不多踩几下，大家怎么放心？”

虽然是行人桥，但也是按照公路的标准来的，通车没有问题。

工程队的车又开了一遍，大家这才放心。

当断崖村从贫困村发展成药材大村的多年后，这里的断崖上修起了一座更大的，足以双向通车的桥，但更多的人，还是习惯了走这座桥。

桥边，原本工程队留下的石碑写着“断崖桥”。

但村民们却自发出钱，修建了另一块石碑，

上面写着“雁来桥”。

断崖不吉利，从一开始，从大人到小孩，都习惯叫这座桥雁来桥。

鸿雁来去，

一线跨山谷，天堑变通途。

正如她幼时站在这里，对弟弟所说的话。

——终有一日，要让所有人都拥有跨越天堑的翅膀，让悬崖、河流、丘壑，再也无法成为阻挡人们脚步的绝境。

要让世间的崎岖，都变作平坦大道！

断崖村只是高速进山的第一步。

一座座高架桥在山间搭起，高速路朝着深山挺进。

很快，他们就遇到了有史以来最大的难题。

摆在在工程队面前的，不是一处两三百米的断崖或者河谷。

而是两座大山之间的距离。

两座大山之间，是有名的河谷。

为了更好的观测周围的情况。

苏擎带着谢雁和方斯闻，还有老吴等队员开始了对四周地质环境的考察。

高速和普通公路不一样，自从高速公路桥出现之后，在跨越崎岖地形方面，发挥了重大的作用。

普通公路，可以环山而下，环山而上。

但即便如此，也要花费大量的时间。

高速公路，重在“高速”两个字上。

对于高速行驶的汽车，环山公路是非常危险的，因为经常有直接掉头的弯曲山路，一旦车辆驶出车道，就会坠入深渊。

这也是他们为什么会修建那么多高速桥的原因。

为了观察地形，三人比赛，谁先爬上山顶，剩下的两人分别请第一名吃半个月饭。

苏擎对第一志在必得。

方斯闻把眼镜取下来擦了擦：“在？我有说过要参加吗？”

“你忘了上次爬山到一半，你就累趴下了？”

苏擎指着面前的大山说，“这次就当是给你锻炼体力。”

落谷河在两座大山之间，属于二级支流，河边风景秀美，但两座大山横卧在两侧，抬头看不见山顶，只能看见云。

三人分开上山，方斯闻边走边采集样石，走一步，他要歇息十步。

苏擎拿着笔记本，边走边记录。

记录的时间，就当是休息。

他看不见谢雁的影子，但越往山上走，越能感受到寒冷，空气稀薄，四周树木郁郁葱葱，仿佛无人踏足的遗忘之地。

高速桥如果从靠近山脚或者半山的地方架过去，对面也是山，除非打隧道，然而，若是加上隧道，这又是一项巨大的工程。并且，这里的地质环境很负责。

山谷是一个倒三角形，桥柱必然要落在山体上。

而两座大山之间的距离，注定了若是修高架桥，桥墩数量不会少。

然而，这里不止是有山，有河，还有岩洞。

这里，是构造溶蚀峰的丛峡谷地貌，两岸的山体极其陡峭，植被茂密，高差有五百米。

若是按照一层楼两米半来算，五百米的高差，就是两百层楼。

几十个两百层楼的桥墩，还要修建在陡峭的山体上，一侧坡度在四十到七十度，另一侧山体的坡度更恐怖，七十五到九十度之间。

九十度，已经是绝对的峭壁悬崖了。

岸边的地表还有溶蚀现象，这里的气候属于亚热带潮湿气候区，雾多云厚，常年降水，海拔高的地方，还有冰冻和暴雨、冰雹天气，环境十分恶劣，最低极端气温可以达到零下十五度。

苏擎走到山林里时，就感受到了极度的湿冷。

山间也有雾，山峰在云里，他继续往上走。