第1920章 合作

“我仔细想了一下,咱们两家公司的产品其实不冲突,”张总说道:“就像是现在,部队需要2吨级的Z-11直升机,也需要4吨级的Z-9直升机,可10吨级的米-171和13吨级的Z-8,不也一样有需求吗?具体到我们的Z-8直升机和贵单位的‘塔赫’,其实也一样,谁也没说高原上只能装备Z-8或者‘塔赫’一款飞机吧?”

是的,不同的直升机对应不同的需求,2吨级的Z-11直升机有它的用户,25吨的“塔赫”也有适合它的市场,这一点毫无疑问,王大志点点头:“所以呢,你想要说什么?”

“我们现在研制的高原型Z-8直升机,发动机来自于普·惠大家拿,可您也知道,谁也不知道美国人什么时候会抽风,万一美国人不许普·惠大家拿公司将发动机出售给我们,我们就麻烦打了,”说到这,张总一脸热切的望着王总:“不如我们合作,我们一起联合研制高原型的Z-8?”

王大志眉毛一挑:“张总,你说的联合研制是什么意思?”

张总道:“意思就是这个Z-8高原型算是一个单独的项目,我们两家合作,赚到的钱我们平分,但我们昌飞可以将这个型号上的技术应用到其他改进型的Z-8直升机上。”

王大志明白张总的意思了:双方合作开发高原型Z-8直升机,但仅限于这一个型号,而作为对昌飞在这个项目当中的让利,商飞集团要默许昌飞集团在将来可以使用这款高原型Z-8直升机中的一些技术。

合算吗?

对于商飞集团来说这种合作是吃亏还是占便宜?

沉吟了一下,王大志问道:“将来昌飞集团开发的新型Z-8直升机,如果也需要用到我们商飞的发动机和主减速器呢?”

“当然是花钱买。”

张总回答的毫不犹豫。

明白了!

昌飞将这次与商飞集团合作的机会,当成了一次提升自己的技术水平的机会,为此,她们愿意交一些“学费”,这个“学费”就是与商飞集团共享高原型Z-8直升机的利益。

“两个型号,”王大志沉声道:“除了高原型之外,我们再合作开发一个可以折叠旋翼和尾梁的舰载版本。”

张总的目光猛然一凝!

其实早在前年、也就是2004年,昌飞就开始了Z-8直升机的“上舰”工作,并且在去年将首批6架舰载型Z-8直升机交付给了海军航空兵部队,但其实严格来说,交付给海军航空兵部队的首批6架Z-8舰载型直升机并不能满足部队的要求,因为这批舰载型Z-8直升机并不能对尾梁和旋翼进行折叠。

军舰的空间很有限,可以说是“寸土寸金”,而直升机长长的旋翼无疑侵占了大量的空间,在这种情况下,为了在有限的空间内尽可能的多携带几架直升机,最早是从米国海军开始,要求舰载机的机翼要能够进行折叠,舰载直升机的旋翼和尾梁也要能够折叠,以提高机库的利用率。

在这个要求下,米军的舰载型飞机,从固定翼飞机到旋翼机,都是可以对机翼进行折叠的,而个头庞大如CH-53E“超级种马”,它的旋翼和尾梁也是可以折叠的,为的就是尽可能减小对机库空间的占用。

而我们国家却暂时没有掌握舰载型飞机的折叠与展开技术,虽然舰载型Z-8直升机已经专门针对海洋使用环境进行了针对性的优化,可却还是不能折叠的,而现在,王大志竟然说要与昌飞一道开发可以折叠旋翼和尾梁的舰载型Z-8直升机。

张总激动了!

深吸了一口气,张总沉声对王大志说道:“王总,您是认真的?还是说你们商飞已经掌握了直升机的旋翼和尾梁的折叠技术?”

细细想来,这也不是没有可能的,毕竟商飞集团已经开发了两款武装直升机,那么他们开发舰载版本的武装直升机也完全符合逻辑,毕竟,“眼镜蛇”系列武装直升机本身就是为米国海军陆战队而设计的。

“那倒没有。”

“……”

张总顿时有些失望:没有啊……

对于张总的反应,王大志也没有觉得意外,他接着说道:“不过,虽然我们暂时没有旋翼和尾梁的折叠技术,但这是我们下一阶段研究的重点,另外,您知道的,苏联也有自己的直升机桨叶折叠技术,而我们商飞集团正好有一些来自于卡莫夫设计局的工程师。”

张总觉得眼前一亮:原来如此!

是的,苏联也是有自己的舰载直升机的旋翼折叠技术的,不过因为苏联不同于米国,米国在装备方面尽可能强调通用,所以同一款直升机会有陆军版和舰载版的区别,以大名鼎鼎的“黑鹰”为例,陆军版的“黑鹰”当然不具备旋翼和尾梁的折叠能力,而舰载版本的“黑鹰”则可以对旋翼和尾梁进行折叠。