第1917章 Z-8换发（第2/2页）

“我们倒也想啊，可我们昌飞的技术水平就摆在这里……”

张总苦笑一声，他何尝不知道Z-8直升机的主减速器的性能已经落后了？要知道，Z-8直升机的原型：法国的SA-321“黄蜂”直升机可是在1962年首飞的，也就是说，Z-8直升机的减速器还是法国五十年代末六十年代初的技术水平，现在都已经是2006年了，可昌飞有什么办法呢？一直到上个世纪末的时候，昌飞才勉强实现了主减速器的国产化，可就算是如此，性能和可靠性也比进口的主减速器差一些，处于“能用”的阶段，距离“好用”还有不小的距离，至于改进？那就更不用提了，现在的昌飞根本就没有对Z-8直升机主减速器和副减速器进行改进的能力。

“你们不能改进主减速器，但我们有高手啊，”王大志一拍大腿，说道：“你忘了我们商飞生产的‘塔赫’直升机，上面的主减速器就是我们自己设计和生产的了？”