第1835章 强大

王小东嘿嘿的笑着：“美滴很，是吧？”

“是啊，美滴很，美滴很，”王大志连连点头，他忽然想起来一件事：“对了，航电系统升级了没？”

“当然，怎么能少得了这个？”王小东肯定的点头，同时示意王大志跟自己走：“你跟着来看看就知道了。”

王大志闻言，也不客气，既然王小东敢带自己来看，那就肯定是没有相关的风险，自己怕什么？

顺着梯子走进驾驶舱，王大志就被眼前看到的景象给震惊的不轻：老款H-8里面那密密麻麻的各种机械式航电仪表不见了，取而代之的是6块大大小小的液晶屏，这就是典型的玻璃化座舱啊。

深吸了一口气，王大志试探着向王小东问道：“数字化电传飞控？”

“没错，就是数字化电传飞控，”王小东一脸骄傲的点头，望着这架飞机的目光充满了温柔，就像是在望着自己的女儿：“我们不但在这架H-8上面实现了数字化电传飞控，而且还实现了与你们的‘tay’MK1110发动机的全权数字控制系统的交联，战斗机下一步的发展趋势是‘飞-推-火’一体，在我们的这架H-8上，我们已经实现了‘飞-推’一体！”

“厉害！”

听王小东这么说，王大志情不自禁的竖起了大拇指，他是真的佩服：“这么一来，飞行员也就没有那么累了。”

实现了数字化电传飞控，就意味着在非战斗阶段，比如说从基地起飞飞往某预定区域进行战斗巡航的这个阶段，通常这个距离在两三千公里之外，在H-6和现款H-8上，两名飞行员要不停的踩舵蹬舵，通过对飞机的各个操纵翼面的小幅度修正来保证飞行航线的正确，但有了这个数字化电传飞控技术就不用这么麻烦了，飞机起飞之后，飞行员只要设定好航线、距离，飞机就可以进入自动驾驶模式，完全不用飞行员进行任何的操作，这个时候飞行员的作用就是监控飞机的各项参数是否运行正常，再也不用像以前那样累的满身大汗了，在某些情况下，甚至可以做到只留一名飞行员负责监控，另一名飞行员完全可以小憩片刻、吃点东西或者上个厕所之类的。

这么一来，就可以大幅度的保证整个机组人员的精力，而一旦战斗来临，机组人员也可以以更加充沛的精力来应对突发情况——要不现在的军事理念转变了，提出了“会休息也是战斗力”的说法了呢。

“谁说不是呢，”王小东对于这一点也是赞不绝口：“咱们的试飞机组就对这套飞控系统赞不绝口，说到了部队上肯定受部队的欢迎。”

“那是肯定的。”王大志连连点头：“咱们的机组人员是人又不是机器，长时间的操作肯定会疲惫，有这一点那当然最好了。”

“我们为机组人员的休息准备的还不止一点呢，”说起这个，王小东得意的道：“我们特意加长了1.9米的机身，知道加长的这1.9米的机身我们都干什么了吗？”

“做什么了？”

王大志想到了某个可能，但他又有些不敢相信。

“我们加长的这1.9米的机身，完全提供给了机组人员，”王小东一边说着，一边带着王大志往后面走：“我们设计了两张卧铺，一个卫生间以及一个小厨房……不瞒你说，当初有很多同志可都不赞同加长这1.9米的机身，更不赞同设置卧铺，说着完全是浪费，还是我据理力争才同意的，真的搞出来之后，特别受咱们机组的欢迎……”

还没等王小东说完，王大志就跟着王小东穿过中央通道来到了这段加长的机身这儿，这段加长的机身位于雷达/火控操作席的后面，左侧是一个双下两层的卧铺，右侧靠近入口的位置是一个卫生间，里面是一个类似于民航的厨房，说是厨房，其实就是一个简易厨房，下面是用于存放航餐的冷藏柜，上面是一个用于加热食物的微波炉，就意味着飞机上只能提供类似民航班机的配餐，至于这个配餐的味道好不好，那就看基地厨师的水平了。

给4名机组人员提供了两个卧铺，在王大志看来足够了，一直以来王大志都深受陈耕的影响，是坚决不赞同“战斗力=艰苦奋斗”的观点，商飞集团也有一些军用产品，比如Z-9系列的直升机以及两款武装直升机、Y-12轻型运输机等等，但这些飞机无一例外的都格外重视人机工程，在有限的条件下努力确保机组人员的舒适度，所以看到这个休息区，王大志连连点头：“太好了，太好了，有了这个休息区，咱们的机组人员在执行长航时任务的时候总算是可以轻松一些了……对了，说到这，我倒是有些好奇，咱们这个飞机的最大航程是多少？满载时的最大航程又是多少？”

说到这，他一拍脑袋：“咱们这个飞机的编号有了吗？”