第1655章 漫天要价（第2/2页）

可他却丝毫没有怀疑陈耕的话，原因很简单，既然陈耕花费了这么大的代价将斯堪尼亚从德国人的手里抢了过来，那必然就要让斯堪尼亚赚钱，商用车市场截然不同于乘用车市场，但用五年的时间将斯堪尼亚在欧洲的销量提升30%，将北美的市场占有率提升至8%左右，也并不是做不到的，这不，这家伙不就准备启动斯堪尼亚的本土化研发和生产了么？

但这绝对不是罗伯特·史密斯和福莱纳集团想要看到的。

看玩笑！

斯堪尼亚现在在北美的市场占有率是2%多一些，如果提升至8%，那就意味着届时斯堪尼亚在北美的年销量将提升至4万辆左右，这冲击的，福莱纳会不会受到冲击和影响？

这简直是必然的！

如果只是这样那倒也罢了，就像是自己此前和埃德蒙德商量的那样，大不了牺牲一下沃尔沃就是了，可问题是，眼下看来，似乎费尔南德斯·陈并不满足于只有8%的市场占有率啊，一旦斯堪尼亚实现了8%的目标，那接下来，他们就不会再有什么动作了吗？

不可能！

那么问题来了，怎么办？