第1524章 开拓新板块（第2/2页）

就这，还没完，1998年，福莱纳集团又收购了托马斯·比尔特客车公司，2000年兼并西星货车公司……

与克莱斯勒在乘用车市场上的半死不活相比，克莱斯勒持股的福莱纳集团，简直锐意进取的如同第一次和姑娘约会的小伙，满脑子都是荷尔蒙！

而也正是拜满脑子都是荷尔蒙的福莱纳集团所赐，克莱斯勒汽车才能够在股市上维持目前的高价。

有克莱斯勒这个珠玉在前，再加上现在的AMC也确实发展到了极致，接下来再想要发展，一方面只能等着华夏这个市场慢慢的发展，另一方面就是如杰克·韦尔奇所说的这般，开拓新的业务线了，但问题是，这条业务线也不是那么好开拓的。

“说说你的想法吧，杰克，”陈耕点头道：“但我相信你应该明白，现在的北美货运汽车市场已经基本饱和，我们想要挤进去，恐怕需要花费很大的代价，另外我们在重卡领域也没有任何的积累。”

“是的，当然，”杰克·韦尔奇立刻点头：“所以我们不可能推出AMC品牌的卡车。”