第1274章 挟发动机以令领导

看着王大志和孟海波沉吟不语，胡国祥和钟向阳的一颗心在不停的往下沉：果然！

果然，商飞集团是另有想法的，如果没有这次的商飞之行，或许用不了几年，武直-9就真的不会采用涡轴-8A了。

对于南方航空动力集团而言，一年也未必能够卖掉80台的涡轴-8A涡轮轴发动机在整个集团财务营收当中所占的比例并不高，但这份订单对于南方航空动力集团的意义却是巨大的，属于绝对不能丢的、具有“战略意义”的订单。

事情严重了！

钟向阳深吸了一口气，望着王大志郑重的道：“王总，涡轴-8系列发动机对于我们集团的意义，您是清楚的，其他的话我就不说了，请您务必拉我们一把，我们也知道天下没有白吃的午餐，咱们这边有什么条件和要求，您尽管提，只要是我们能够做到的，我们一定竭尽全力。”

胡国祥没有说话，不过重重的点了点头，算是表示支持钟向阳的决定。

集团的一二把手做出了同样的表态，就意味着他们的态度代表了整个南方航空动力集团的态度。

怎么办？

王大志和孟海波对视了一眼，两人都觉得这件事开始有点棘手了。

王大志到底是王大志，他略一沉吟，诚恳的道：“老钟，老胡，毕竟是这么大的事，这一时两会的呢我也没办法给你们一个准确的答复，这样，你让我们先讨论一下，然后我再回答你们，行不行？”

王大志都把话说到了这个份上了，胡国祥和钟向阳还能说什么？

只好点头。

……

回到商飞集团的定点招待酒店，一关上门，钟向阳一脸严肃的对胡国祥道：“老钟，看来情况比咱们来之前想到还要严重啊。”

“嗯，确实，”胡国祥点点头，他的表情同样严肃，可他还是不太能理解：“老钟，这两天你也看到他们商飞的那个武直-9了，技术方面你比我强，你站在技术的角度来给我分析一下，他们的武直-9真的能使用两台‘涡轴-2000’？这个动力会不会太浪费了？”

直-9的最大起飞重量是4100公斤，而武直-9为了保证在空中的机动性和灵活性，在使用涡轴-8A发动机的情况下，将最大起飞重量限制在了3900公斤，对于一款最大起飞汇重量还不到4000公斤的武装直升机来说，给他装上一台2000轴马力的发动机，就跟在三蹦子上面装一台7.3升排量的“big block”大V8一样，那不是扯淡么？

身为厂长，钟向阳在技术方面无疑更精通一些，闻言，他点点头：“2000轴马力确实是有些夸张了，可如果是一台‘涡轴-2000’呢？”

胡国祥愣了一下，连忙说道：“武直-9毕竟是直-9的底子，两个飞机之间的主要子系统都是通用的，如果将双发改成单发，那工程量可就大了去了，他们商飞集团能做到吗？”

钟向阳苦笑起来：“老胡，你忘了么？人家商飞集团可是有前米里设计局的副总设计师在坐镇啊，对于咱们来说，这个改动的工程量很大，风险很高，涉及到了方方面面，可对于维克多·弗拉迪米洛维奇·卡亚帕这样的大师级的直升机设计专家来说，那还不是手把攥的事儿？”

“……”

胡国祥不说话了，默默的点上了一根烟：是啊，人家有前米里设计局的副总设计师呢，将双发改成单发还不是小菜一碟的事儿？真的是……这事儿找谁说理去？

好一会儿，胡国祥将烟头狠狠的摁死在烟灰缸里，抬头望着钟向阳道：“老钟，你有什么想法？找老领导说情？”

合作了这么些年，胡国祥对于自己这个老搭档太了解了，他肯定已经有了自己的想法，在胡国祥看来找老领导帮忙说说情，大概是现阶段最好的办法了。

钟向阳摇摇头，又点点头：“老领导肯定是要找的，可商飞集团的性质和咱们不一样，老领导也只能敲敲边鼓，不好把话说的太直接，我的意思是，最好想办法将商飞和咱们南方动力捆在一起。”

将南方航空动力和商飞集团捆在一起？

胡国祥眼睛一亮，急忙问道：“怎么捆？”

“让利！”钟向阳抿着嘴唇：“只有答应商飞，今后他们采购的涡轴-8A系列发动机，如果是他们参与改进的型号，利润我们和他们协商分配。”

嗯……嗯？！

胡国祥立刻明白了自己的老搭档的意思：打个比方吧，比如商飞集团帮南方航空动力在涡轴-8的基础上搞出了一个新型号，比如就叫涡轴-8B，最大输出功率1000轴马力，主要用于武直-9，那么今后南方航空动力每生产一台涡轴-8B，都要按照事先约定好的方案，将一部分利润分给商飞集团。

而商飞集团呢，因为涡轴-8B当中有自己的利益所在，他们十有八九也就不用再自研1000轴马力级别的涡轮轴发动机了，有需要的时候直接从南方航空动力采购涡轴-8B就好。