第一百一十七章 适得其反

纷纷扰扰的国际局势,没有影响到奥地利的近东开发计划。打铁还是需要自身硬,要不然机遇送上了门,也把握不住。

近东开发计划从1884年启动计划,到现在已经过了4个年头。

4年时间对一个国家来说,只能算是一个小插曲;对一个地方来说,却可以发生翻天覆地的变化。

和4年前刚刚经历战火的一片萧条相比,今天的近东地区,已经变成了一个大工地。

一条条铁路宛若游龙一般在前进;一座座小镇拔地而起;老城还在被拆除,新城已经开始建立。

在短短的四年时间内,奥地利向近东地区移民三百余万,控制了大部分地区。

“近东开发计划进展还是太慢了,按照现在的速度,再过十年都不一定能够完成。

国际局势日益紧张,欧陆爆发战争的可能性越来越大,我们没有足够的时间去等待,政府必须要想办法加快近东地区的发展。”

在外界看来,近东地区正在以惊人的速度推进,但是落到弗朗茨眼中,还是太慢了一些。

四年过去了,近东地区还是一片大工地,除了建立一批小镇外,稍微大一点的项目都在进行中。

原本计划十年之内完成近东地区的开发重建,现实告诉了弗朗茨,根本就做不到。

卡尔首相大惊失色道:“陛下,我们的近东开发进展已经非常快了。再盲目加快速度,后面会出现一系列的问题。”

进度不是不能加快,但是在保证工程质量的情况下,已经很难再加快了。

毕竟这年头工程机械设备少,全靠人力肩挑背扛。制约近东开发计划迅速完成的,不是奥地利政府不努力,而是社会生产力跟不上。

弗朗茨不是学工程机械的,在这个问题上根本就帮不上忙。就算是能画出后世的设备图,那也只是外观图,内部长啥样完全是一无所知。

靠外形图仿造工程设备根本就不现实,很多机械设备内部涉及到的基础科学知识非常多,没有跟上去前根本就造不出来。

弗朗茨摇了摇头:“国际局势风云变幻,时间不等人。短时间内近东开发计划无法全部完工,那就对项目进行分级,优先保障重要项目。

比如说:道路、桥梁、车站等项目,要排在首位;新城建设项目晚一点儿也没关系。”

弗朗茨承认自己是急了,可是直觉告诉他,欧洲局势失控之日已经不远了。

不在战争爆发前,将铁路网铺开,为本土连通非洲打下基础,他实在是心里没底。

卡尔首相提醒道:“陛下,我们发出警告之后,法国人已经做出了让步,现在法比德三国已经走上了谈判桌。

从目前的欧洲局势来看,法国人还没有做好战争准备,欧洲大陆爆发战争的可能性还非常小。

我们制定的近东开发计划是一个整体,各个项目之间是相辅相成的。

放缓沿途的城市建设,一味的加快铁路建设,在未来很长一段时间内,铁路运行都会陷入严重亏损状态,经济上非常不合算。”

欧洲战争一时半会儿打不起来,这不是卡尔首相个人的看法,奥地利政府中大部分人都这么看,甚至可以说99%的欧洲人都持有这个观点。

法比德之间只是一点儿小摩擦,法国人的做法最多算是军事威胁下的政治讹诈。

最大的战争风险也就来自于两大同盟对立,然而现在两大同盟之间只是英俄两国关系恶化,法奥只能算是列强之间正常捅刀子。

弗朗茨摇了摇头:“亏损就亏损吧,反正我们从来都没指望近东地区的铁路赚钱,提前完成无非是多亏一点儿。

为了取得战略主动权,这点儿代价,我们还是能够承担的。”

经济帐再重要,也比不上国家战略安全。铁路贯穿近东地区,意味着奥地利对法兰西形成了战略上的优势。

当然,这是建立在欧陆战争持续下去的背景下,要是一开始就分出了胜负,这项计划也就不重要了。

有时候弗朗茨都在想,要不要效仿普鲁士,来一个先下手为强,打法国人一个措手不及。

只是考虑到英俄两国后,弗朗茨就果断放弃了这个诱人的计划。成功了收益有限,输了那就要赔上了裤衩。

不主动挑起战争,不等于弗朗茨什么也没做。法国人敢向比德两国提出霸王条款,实际上也是奥地利放纵出来的。

看似法国人占到了便宜,殊不知也将自己推到了欧洲各国的对立面。

明面上大家表现的跟软弱没有做什么,可是潜意识里的“法国威胁论”,已经浮现在很多人的脑海中。

不要指望所有人都是理性的,凭借这份儿“潜意识”,真要是法奥战争爆发了,大家站队的时候先天就会倾向奥地利。