第83章 抢跑(第3/4页)

“是的!”提起这事儿陆思雨可就来劲儿了。

陆思雨将兰珩从小大获得的各种奖项,还有小升初、中考、高考成绩,包括大学每学期绩点都报得一清二楚。诸多听起来就很牛逼、很专业的名词,让记者都懵了。

简行虽然听不懂这些奖,但总觉得很厉害的样子。

对此,简凌又是一声冷笑。

记者听得头皮发麻,于是将话筒递给了简凌。

“我家儿子也挺厉害的。”简凌道,“他五岁的时候,就能把大他四岁的学长打趴下,还把人家头给爆了。”

记者:……

陆思雨:??

简行尴尬得不行,又听到卡梅伦自然接话:“没错,我作证,天使说得对。”

记者奇了怪了:“你不是说你不认识简行吗?你怎么能作证?”

“因为被爆头的那个人,就是我。”卡梅伦反而十分骄傲。

记者趁机问道:“看来你与简行的关系,并非先前所说的那般陌生。那么,简行在梅斯肯的强烈要求下被取消成绩,而你在简行的华国主场获得了分站冠军,你是什么感受?”

“我觉得,”卡梅伦微微一笑,“你最好给我闭嘴。”

卡梅伦的脾气是出了名的差,记者马上闭嘴,转去采访其他人。

在简行的主场,“抢”走属于简行的奖杯,卡梅伦确实有些自责。但这股自责很快就烟消云散。

简行的赛车确实超宽1cm,这是无法辩驳的事实。

在赛道上,一毫米都会成为决定胜负的关键。

很巧的是,下一个大奖赛,是卡梅伦的主场——Y国。

Y国大奖赛的时间在6月22日-24日,整个Y国被超过35度的热浪包裹。目前的欧洲像是一个巨大的火炉,仿佛要将行人热化。

身为Y国人的卡梅伦,是整个Y国专注的对象。F1门票瞬间售罄,大部分的观众都是为了卡梅伦而来。

在规则没有改变之前,Y国银石赛道偏高下压力,车队往往会将尾翼调高。而在规则改变之后,较高尾翼设置的赛车,反而不能以更快的速度通过棘手的弯道。

调校赛车下压力,一般是针对赛车的前翼、尾翼角度调整。

在不同的赛道,车队都会为赛车准备不同的赛车套件,轮胎设置、燃油配方都是单独调制。

Don赛车的尾翼是全场最小的,这也使简行与兰珩的速度上升了2s。车队认为这是一个正确的方向,不过因为调校幅度过大,二人的排位赛皆不容乐观。

豪门车队皆是选择了低阻力的调校方式,他们他们凭借优越的引擎,仍然是圈速排名前几的赛车。

低阻力的调校方式,可以增加赛车低速时的下压力,但在高速行驶过程时会比较挣扎。

排位赛中,卡梅伦遗憾地获得第二发车位,杆位获得者依旧是瑞可德里的塞缪尔·李。

米勒难得进入Q3,很靠前的发车位,米勒为此高兴了很久。

费边看卡梅伦十分不爽,虽然上场比赛的事和卡梅伦无关,可梅斯肯的强势干涉,这样的政治内斗让费边厌倦极了。

围场内的政治内斗十分精彩,各个车队之间互相忌惮、互相打探,为了获取其它车队的核心信息,他们可以不惜一切代价。

6月24日正赛。

这是一个特殊的正赛。

对卡梅伦来说,他需要在自己的主场拿下冠军,满足车迷们的愿望。他也相信自己拥有这样的实力。

卡梅伦全神贯注地看着前方信号灯,红灯自左到右依次亮起,并保持亮起一段时间。等待熄灭的同时,旁边的赛车突然冲了出去。

卡梅伦理所应当地跟了上去,这可让前方的赛车陷入了混乱。部分车辆已经出发,而部分赛车依旧在原地等候。

后车撞上了前车。

“真是惊人的发展,五盏红灯还不曾熄灭,比赛就发生了事故。”

“米勒、卡梅伦、伊桑、昆廷在信号灯没有熄灭时抢跑,导致比赛陷入一片混乱。”

“为何这四位车手会同时抢跑?”

卡梅伦直接傻眼,他是注意到侧方的赛车动了,便下意识以为信号灯灭了。谁知道信号灯根本没灭。

F1的起跑十分重要,赛事总监确认比赛程序准备就绪后,会触发起跑的亮灯程序。

五盏红灯依次亮起,并保持一段时间亮起,继而熄灭。

卡梅伦真是倒霉到家了,若是以往,他绝对不会犯这么低级的错误。偏偏今天在他的Y国主场,他过于专注,导致自己有些敏感。

Tr(无线电)·梅斯肯:“我们需要退赛。”

卡梅伦懵了:“退赛?”

Tr(无线电)·梅斯肯:“嗯。裁判要求的。”

“你他妈发什么疯?我只是抢跑,就要我退赛?”卡梅伦当场就骂。

如若车手抢跑,车手一般会被罚进入维修站一次(一般进站花费25s),又或是在维修站停留十秒甚至更多(由裁判决定)。如果在比赛期间来不及作出处罚,就在车手的成绩上加25s。