第77章 告白 2010年10月17号（第3/5页）

在业内，周京泽三个字声名在外。

与此同时，东照国际航空公司还有另外一名得力猛将，叫高阳。

但是稍微迅色了一点。

提到东航，人们第一时间想到的是周京泽，而不是高阳。

因为没有人关心第二名。

在一次上海往返檀香山的国际航班中，周京泽照例与他的老搭档李浩宁一同飞这趟TC310国际航班。

机长和副机长能够一起搭档，一定是绝对信任的关系。

周京泽这人做事比较稳当，多次飞行中几乎没出什么事，因为为了乘客的性命安全，操纵飞行中，所有重要的事，他事必躬亲，其它次要的事则会交由副机长去做。

然而这次飞行前，李浩宁忽然请周京泽喝咖啡。

李浩宁手握着滚烫的咖啡，脸色有点白，说道：“我妈上个月确诊肾衰竭，尿毒症。”

周京泽刚喝了一口咖啡，闻言烫了一下舌尖，他拍了拍李浩宁的肩膀：“有什么需要帮忙的，尽管说。”

李浩宁苦笑道：“本来还想休年假带我妈去檀香山玩，现在看来不可能了。老大……返的那趟你能不能全程交由我飞，然后再帮我拍个照，我想发给我妈。”

上海返檀香山这趟飞行，主权交由李浩宁，是不在周京泽的计划内的。

按理说，四趟航班，有一趟是可以交付给副机长，可是上海返檀香山时间段不对，是半夜飞行员最疲劳时刻，加上航空管制方面每处航线的要求不同，他怕李浩宁有点应付不过来。

“老大，你放心，我一定不会拖你后腿的。”李浩宁强调到，神色祈求。

“我可以让你飞，”周京泽思考了一下，瞭起眼皮看他，眼神锐利，“不是拖我后腿，是得记住你肩上担着乘客的性命。”

“明白。”李浩保证道。

“行。”

到了返檀香山那段，李浩宁眼神小心翼翼地看着周京泽。

主驾驶的周京泽声音低低沉沉：“李浩宁，你来操控。”

“收到。”李浩宁立刻咧开嘴笑了。

一切都检查完毕后，飞机正常起飞，慢慢的，四平八稳地飞在天空上方。

李浩宁手心出了一层汗，额头也出了一层薄薄的汗。

周京泽以为他是紧张，还笑着用纸巾给他擦了一下额头。

半夜三点，一切都很正常，雷达屏幕忽然失效，半侧发白。

一切还没反应过来的时候，李浩宁偏了一下航道，往右转。

致命性操作失误。

因为雷达失效，加上天气原因，飞机开始剧烈地摇晃。

紧接着，一位刚走出厕所的乘客受舱内大幅度冲击倒地，癫痫发作。

乘客舱开始发出骚乱，小孩子哭闹的声音，乘客不安求救的声音，以及夹杂着空姐安抚的声音。

周京泽坐在驾驶舱内，飞机剧烈地摇晃，整个人快要被甩出去，他紧紧抓住扶手，一双鹰眸沉着，事态如果严重后果是什么？

引擎失火，机身损坏直坠，飞机上人的性命……

他想也不敢往下想。

左侧忽然响了一道雷，打开屏幕查看，他这才看清左机翼插进了积雨云里。

同时他迅速思考，保持冷静。因为主副机长两边的操控仪器是一样的，有点相互制衡的关系。

所以周京泽只能提醒他：“控制飞行速度，操纵杆向右偏。”

话一说完，李浩宁人还是懵的，周京泽注意到他的不对劲，一时间也没思考他当时的眼神是后悔还慌乱。

他厉声提醒：“I have ！”

周京泽要自己操作了。

当机长发出这声指令时，副机长必须让位，李浩宁如梦初醒，脸色惨白。

周京泽宇无暇顾及他的情绪，在拼命稳住速度的同时，把操纵杆往右拉。

机身还在不停地摇晃，李浩宁的头磕在挡板上，一片淤青。

电闪雷鸣中，周京泽仍沉着一张脸，十分镇定，拉动操纵杆，想离开积雨云。

千钧一发的时候，左机翼擦着积雨云离开。

机身开始恢复平稳，骚乱声渐渐变小，周京泽重重地抒了一口气，后背出了一层密密麻麻的汗。

劫后余生。

这次飞行事故最终结果是导致乘客两人两伤。

事后，公司对周京泽，李浩宁进行了严肃的暂时停飞处分，以及立刻在公司，紧急公关。

周京泽毕竟是公司的得力干将，错也不在他，就在所有人以为这事应该不会出大问题的时候。

媒体开始大肆报道周京泽的飞行事故失误，据同事爆料，说他性格狂妄，这次把任务交给副驾驶也是习惯性的推卸责任，只想享受成果，添油加醋地说他这个人藐视生病，罔顾飞行员，纪律守则，私生活混乱等。

一时间，东照国际航空公司每天接到成百上千的投诉信。

不仅如此，营销号还刻意制造引导舆论和谩骂。