第0984章 专题报道（第2/2页）

里面正播放着一则有关过滤器的新闻。

“昨日，经过数月的建设，国内第一家过滤器溶液制备企业一期工程投入使用，成功进行了试生产，产量和质量均达到预期。

足以为国内所有污染气体排放企业的工业级过滤器提供足够的用量，此外，剩余产量，还能够为三百万辆汽车过滤器供应溶液。”

“二期工程也在紧张的建设中，预计一个月后投产，届时，还将能提供三千万辆汽车的溶液消耗，环保部门表示，将会以更大的力度，推进华夏‘零污染’排放目标。”

接下来。

画面一转。

出现了众多的视频切换。

那是一家家火电厂，上面都带了一个银色‘帽子’。

“作为华夏工业级过滤器的第一批试用地区，津京冀地区所有火力发电厂、燃煤锅炉、炼油、钢铁、有色、化工等排放企业，全部加装了过滤器。

经过数月的观测，三地空气质量得到了相当大的改善，过滤器稳定运行，有害物质全部回收利用，不过我们依旧面临严峻的空气安全形势——汽车。”

画面又一转。

出现了满街是车的‘堵车’画面。

“为此，数月前，国家环保部门出台了新的污染排放标准，在十月一日之后，全国范围内，无论是新生产还是进口汽车，必须加装过滤器。

也就在昨天，一批由于船运晚了一天的五百辆丰田汽车，全部被深市海关扣下，他们面临的是运回他们国内加装过滤器。

日前，丰田汽车公司正在积极与国内环保部门协商，想要使用国内的合资工厂为其加装过滤器，具体办法，将会在节后给与答复。”

画面又一转。

那是一家车管所，看日期是节前的画面。

“与此同时，自昨日起，京城的汽车上牌新规正式执行，没有加装过滤器的汽车，一律不给上牌，这使得各大汽车厂家在上个月进行了大规模促销。

很多人都赶在这之前给新车上牌，带来了京城车市的销售整体上涨，在这里，我们呼吁大家，爱护我们的生存环境，有条件的，还请为自己的车加装过滤器。”

“据悉，近期环保部门正在讨论，对全国所有营运车辆实施优惠改装政策，减少加装过滤器的经济负担，届时，请关注相关政策新闻。”

主持人说到这里。

“下面，请看一组国际新闻，缅亚环保技术公司已经在除了华夏之外的欧洲、美洲各新建了一个过滤器厂，配套溶液厂也正式投产。

各个发达国家相继出台了严厉的排放法案，推广过滤器的使用，预计到明年底，加装过滤器的汽车可能超过五千万辆，坚持下去，各国的环境问题将会得到明显改善。”

“上周，英国环境科学家戴姆·科伦在一次演讲上表示，一个文明的文明程度，和他对待自然的态度是一种等级的，他呼吁全球各国都要联合起来，共同创造一片澄净的天空……”

电视机前。

唐青不禁莞尔。

他记得这家伙。

收了钱。

当然要帮着过滤器说话，看着一个胖乎乎的教授在电视上大谈环境保护，还挺有意思的，这是一个专题报道，足足报道了十来分钟。

这代表着什么。

很多人都能看得出来。

华夏肯定会如新闻上面所说，出台更加严格的环保措施，各国，特别是那些发国家，几乎都加入了‘零排放’的阵营当中。

没办法。

选票在百姓手里，何况花的也不是自己的钱，甚至有几个国家正面临大选，一个个候选人都承诺，会改善生存环境，加入‘零污染’阵营。

总的来说。

接下来。

过滤器将会在一波大爆发之后，进入一个长时间的稳定盈利期，只要是各国没有替代产物和更廉价的有效溶液，就能一直赚钱。

那些之前已经破解了溶液成分十几个实验室现在都快疯了。

都几个月了。

他们拼了命。

制造出的溶液，功效其实差不了多少。

但是成本高了近百倍，一公斤溶液制备成本上千块人民币，鬼特么才有人买呢，人家华夏和缅痶的零售价才十二块人民币钱一公斤。

美国的二点五美元。

各国也不一样。

无法实现工业廉价量产，就没有意义，可是，溶液中成本最高的是一种生物制剂，他们根本无法降低成本，这玩意儿都是论克计算成本的。

这块肉。

让他们心里痒得不行。

看得见。

吃不着。