第66章（第2/3页）

按照设计图的要求，人工岛对接处将形成双向环形的高速通道，既不影响下层高铁直线通行，又能平稳过渡人工岛设计误差导致的坡度和巨大空隙。

万事俱备，只剩人工岛重新设计的沿边工图过审。

然而，南海隧道项目组的设计师，都是跟着翁承先一路干的桥梁活计，律风虽然有建筑设计经验，但是对人工岛的大型建设并不熟悉。

沿海的建筑工程，风吹日晒、海浪腐蚀都成问题。

以前是二建请的审图机构，做的金屿人工岛审核。

现在，翁承先当然不会再错信一次，以免三番五次闹出误差事故。

翁总工在会议上提出要重新请审图机构的时候，二建方面的人，没有一个敢吭声。

几百万的预算，打过一次水漂，足够令二建颜面扫地。

谁也不敢再出头一次，免得惹上麻烦。

会议变得沉默，翁承先意料之中。

“那这样吧，我们出个招标方案……”

“别啊师父。”瞿飞当场反驳，“全世界都盯着南海隧道，发招标出去不就摆明了告诉那群看热闹的记者，我们出问题了吗？”

“我看宝岛驻扎了这么多建筑公司、事务所，连C.E都在，我们不如直接请殷老先生。”

说着，他看向律风，“律工你说是不是？”

这话题抛给律风，把他惊了一跳。

“老师可能在忙《舰归航》……而且C.E好像没做过沿海的建筑设计。”

没有人比律风更了解C.E。

这间设计作品遍布全球的大型建筑事务所，得意之作都在城市中心，或者温暖平和的内海。

南海沿岸与深海人工岛截然不同。

请C.E来审图，甚至可能不如国内常年做海岛建筑设计的公司。

律风说得有理有据，出于对金屿人工岛的重视，他并不赞同邀请C.E。

翁承先安静听着，跟工程师们低声商讨起来。

忽然，有一个人大胆建议道：“殷以乔设计过海岸线博物馆，那栋建筑我去参观过，有一半都浸润在海水里，笔直扎入海床，应该跟金屿人工岛沿岸设计的建筑情况一样。”

他一提，所有人都想起近在立安港的建筑师了。

他们视线炽烈，迅速看向律风。

毕竟，这位可是律风的师兄！

建筑工程行业，可不讲究什么回避制度。

恨不得越熟越好。

律风面对众人无声期待，瞬间紧张起来。

“我师兄，好像在忙立安港博物馆的事情……”

话音没落，瞿飞就打断了他，“律工你消息也太不灵通了吧？立安港的博物馆上周就揭牌试营业了，还忙什么忙？”

他话带着调侃，仿佛误以为律风不希望殷以乔劳累过度，给师兄推脱这种苦力活。

然而，律风脸色僵硬，声音诧异道：“立安港博物馆揭牌了？！”

瞿飞被他问得一愣。

“……你不知道？”瞿飞看他神色慌张，吓得语气都不敢太轻佻，“那什么，你师兄没跟你说啊？”

殷以乔没说。

律风忙碌于金屿人工岛的事情，每天无论怎么困倦疲惫，一定会跟殷以乔互道早安晚安。

他们像是隔着千山万水，有着中英两国时差的情侣，一个在白天说“天气不错”，一个在晚上回答“好像有风”。

他们关于金屿人工岛审图的会议，初步敲定了邀请殷以乔登岛的事宜。

本来这件事交给律风去办最合适，但是瞿飞见律风脸色不好，便主动请缨，说自己乘船回立安港，面谈更真诚。

瞿飞的真诚，像刀尖一般扎在律风心上。

好像捅穿了他最后的防线。

散会回宿舍的短短路程，律风都走得神情恍惚。

殷以乔跟他说过博物馆揭牌的事情。

那时候他刚刚登上长浪人工岛，保证会赶在博物馆落成时候，陪殷以乔出席仪式。

他错过了很多值得同行的瞬间，但他自信的认为，他一定不会错过这座建设在立安港、与南海隧道并肩凝视的灯塔。

宿舍光亮惨白。

律风随手一搜，都是立安港兢兢业业的宣传通稿。

那座灯火通明，如灯塔一般的博物馆，早就亮起了引航明灯，成为了立安港崭新的地标。

媒体对殷以乔设计的夸赞，网友对立安港博物馆的惊诧，都敲击着律风的心头。

他略微升起一种慌张，重新点开聊天记录，试图在每日例行对话里，找出自己遗漏的信息。

然而，没有。

殷以乔的文字消息、语音消息，都在平静的讲述所见所闻。

——商业街的材料不太适合夏天，容易反光，我得考虑换换。

——跨海大桥又登上了英国建筑师杂志，好多前同事都给我发来消息。

——爷爷的《舰归航》已经建起了雏形，等空了我去趟宝岛，给你拍点儿视频。