第712章 认识差距

在‘南苑雄猫’曝光的第三天,阿尔茜和三十几名灵奴以‘格鲁曼’秘密空勤人员的名义飞抵帝都。

灵奴们化作男女各半的西方地勤,负责三架‘雄猫’的装配。阿尔茜倒没改变外貌,就是身高两米的高大女飞行员,英姿飒爽。这也是她头一次公开露面。

周青峰确实愿意花五亿甚至更多美元合资建立飞机制造厂,虽然他肯定会到大毛二毛家挖人,但培养自己的航空航天制造业也是‘圣光’的努力方向。

能利用国内现有的科研和制造体系,那自然省时省力,比自己闭门造车要强。

确定这个消息后,算是在国内航空界引发了一场不小的轰动和争吵。以‘圣光’过去两年的做事方式,说投资就真的会投资,真金白银一点不少。

所有合作者都是大赚特赚。

海湾战争后,国内军工界拨款开始回升。但正是意识到差距,科研人员更感到技术落后,资金匮乏的痛苦。

都九十年代初了,成飞这样重要的军工企业居然只有几十台日常工作用的计算机,条件实在太简陋了。

这是令人绝望的差距,仿佛永远不会缩短。好些人干脆去了西方,因为在美国刷盘子都比在国内当个教授过的好。

也正因为如此,洪都厂是拼了老命也要把‘圣光’的项目拿下,成飞更是不可能把送到嘴边的肉丢掉。

没个两天,各大飞机制造厂都听到消息,一堆厂领导急匆匆杀到帝都抢肉吃。连造农药机的石飞都不例外。毕竟没谁想一直造农药机。

对于各单位的争吵,周青峰不参与。他只要了办厂的资格,以及将来产品对内对外自由销售的权力。

部委对此倒没意见,就好像K-8和枭龙一样,都是各单位自己筹集资金搞的项目。

若是产品性能好,往往是‘墙内开花墙外香’,国内有需要也可以考虑采购。

倒是阿尔茜的空勤队伍抵达后,部委和军方都非常重视。各家制造单位也派了人来学习,现场看看‘雄猫’是如何组装测试的。

周青峰还拿出了从伊斯法罕弄到的全套‘雄猫’维修资料,分门别类,满满几个柜子。所有东西,他都全部对内公开,并允许复印。

鹰酱在航空制造业方面算得是独步天下。西飞在设计‘飞豹’时,就从德国MBB公司拿到了全套的军用设计规范。

按当时西飞陈总师的话说,叫做‘醍醐灌顶’。相比之下,苏式设计规范太简陋了,根本没法比。

设计有规范,制造有规范,维修也有规范。有了这些规范,不但省钱省事还能保证质量。

第一架‘雄猫’的装配花了一周,周青峰允许国内人员旁观。第二架装配时,他就让国内技术人员也加入进来。第三架则干脆让国内人员自己动手。

第一架‘雄猫’地面试车毫无问题,第二架就出了些小问题。第三架干脆不能动,必须拆开重新组装,有些零部件还坏了。

只是大家都获益良多,感叹鹰酱的专业维修工具和细致手册很有推广价值,甚至可以倒推到设计理念上。

周青峰偷偷把零部件修好,又让各家单位继续派人来学习如何修美式装备。但部委不同意了,要求控制了解此事的人数,不能无限制扩散。

毕竟这是‘格鲁曼’公司的秘密合作嘛。

在进行简单的地面滑跑后,组装好的第一架‘雄猫’被要求送往西安阎良的试飞院进行测试。

原本是要塑料布封起来,用拖车从地面公路拖过去的。阿尔茜表示:“为什么要从地面走?我可以飞过去。”

对于这个金发碧眼,漂亮至极的‘西方飞行员’,国内方面是报以极大的好奇和震惊。有专人安排她和灵奴的食宿,也同时盯着她,拐弯抹角的问各种问题。

虽然不需要食宿,但阿尔茜和灵奴必须装的像正常人。灵奴可以不怎么说话,魔姬则必须跟国内飞行员交流,努力教出一批合格的‘雄猫’飞行员来。

这倒不难,‘思维风暴’可以极大加快这个过程。

对于阿尔茜直接飞到阎良的提议,国内考虑了半天才勉强答应——必须由两架歼七伴飞,接受地面指挥,在规定机场降落。

起飞的时候,阿尔茜就玩了一把‘雄猫’的绝活,短距起飞——不需要任何外力辅助,F-14A将机翼展开,只用四百多米跑道就可以飞起来。

相比之下,满载不到‘雄猫’一半重量的歼七系列要五百米跑道。

当TF-30发动机开加力轰鸣,阿尔茜拉起机头的那一刻,在地面观察的一票人等就发出惊叹声——舰载机么,可不就需要短距起飞能力?

等伴飞的两架歼七跟上来,阿尔茜又开始玩花活。她在无线电里故意挑衅道:“喂,你们两个菜鸟,想来玩一把空战格斗吗?”