第0265章 三毫米！（第3/3页）

这层三毫米厚的特种合金钢板，重量比普通汽车的外壳并没有重出太多，整车的重量相比使用普通钢板，只重了不到一百公斤，也就相当于多拉了一两个人而已，对车子的加速性能和极限速度等方面并没有太大影响。

而在防御方面，却可以和原本总重一吨多的车身装甲相媲美，甚至还要超出不少。

别看这层特种合金钢板只有三毫米厚，但强度非常高，普通的手枪子弹甚至无法在上面留下太深的痕迹，而常规自动步枪的子弹也只能让钢板发生轻微凹陷，却根本无法穿透，哪怕受到连续的高强度攻击，也能够保证持久的强大防御。

不像普通防弹车，如果同一区域连续受到多次攻击，防弹装甲或陶瓷板碎裂，便无法保证防御力，很容易被后面的攻击击破防御，对车内的人员造成伤害。

所以虽然在数据上，他们能够抵挡的最强攻击的威力差别不大，但在实际使用中，这种H-2型特种合金钢板的实际性能，防御的持久性却是要远远超过普通防弹车笨重的多层防弹装甲。

这对车内乘员的生命安全来说，意义重大。

因为防弹车本身的目的就是为了在遇到突发情况时，能够在一定的时间内抵挡住攻击，保证车内人员的生命安全，并迅速撤离危险区域。

从受到攻击到成功撤离这段时间，便决定了车内人员的生死！

如果袭击者的火力很强，有机枪等高射速大威力武器，普通防弹车的装甲哪怕抵挡住了最初的攻击，也很可能在随后的持续攻击之下被攻破，可以用来撤离逃生的时间非常短暂。

而有了这层H-2特种合金钢板，哪怕是在多支自动步枪或者机枪的连续扫射之下，陈默设计的这款防弹越野车仍然可以坚持很长的时间，给安全撤离提供了更多的时间和保障。