第九十九章 抽到的动画原画（营养液加更）

伊甸园的商会凝聚力很强, 很快他们就安排了下去，按照接下来的行程，分头联络各地的商人，把1号线和2号线都空出来。

没错, 他们觉得, 不要搞的那么小家子气, 要弄就直接弄两个, 一条线一个方向，两条线就来回线路都独立，这样可以同时发几辆车, 也不用担心中途相撞, 多方便。

这群商人对这一套太熟悉了, 无论是交涉任务还是计算停靠站点还是补给点, 都安排得妥妥当当, 有不懂的地方, 比如时速之类的, 就去隔壁问一下, 反正离着近。

伊甸园商会所有在场的人全部被动员了起来，每一个人都有任务——这是真的切身利益, 这时候他们还不动弹, 不如直接入土算了。

第一代蒸汽列车, 试运行了一次后, 就被不满意的发明家们拉去改造了, 折腾了足足两天, 才终于重见天日。

和试运行的那天不一样，这次车厢比试运行时多了好几节，除了给人乘坐的车厢, 主要是多了几节专门放货的货车厢坠在最后。

这一次运行，没有收费，因为之前虽然试运行过，却没有跑得太远，大家还是对蒸汽列车的安全性和稳定性有所疑虑。

愿意在第一次正式运行就把自己这个人，以及货物寄托在车上的，其实都冒着风险。

考虑到这一点，几个投资人商量过后，大手一挥，免了这次的车费，倒是让愿意参加的人更多了一些。

三天后，从伊甸园出发的蒸汽列车，将在早上八点第一次正式运行。

在这三天期间，提前出发的传统马车商队，已经赶在前面一路通知了过去，只要是会在驿站停靠的商队都会接到消息，把1号线和2号线让出来。

这种情况其实也不是第一次了，有时候铁轨需要维修的时候，大家也会用这种方式互相通知，因此没人怀疑传达不到位的情况，只担心前行商队没通知完，就被蒸汽列车追上了。

那样的话，前面的路线就有可能空不出来……

只能随机应变了。

这些事，都是伊甸园商会主动揽的活儿，路西法一点都没插手。

拉斐尔倒是很感兴趣，本来还想在这里多看一会儿隔壁的科学家们的研究，发现蒸汽列车要开了，他就主动报名要试试。

目的地是乌托邦。

“……你直接飞过去不就好了？”路西法不太理解。

“要让我的城市接受蒸汽机的话，我也要负起责任，亲自感受一下才行。”拉斐尔说道，“而且你之前还担心出事，让我作为备用医生呢……我还可以顺手救死扶伤。”

既然拉斐尔都这么说了，本来就不怎么想让对方留下的路西法，自然不会阻止。

不过……

说起乌托邦，路西法就不得不提一下撒旦：“撒旦去乌托邦有一阵了吧，他做的怎么样？”

“挺好的，果然熟练工就是不一样。”拉斐尔对于自己借来的这个劳动力也很满意，“我就知道，你不会随便带谁在身边，父神要给你安排副手你也没要，后来居然主动提拔了撒旦，大家都很奇怪……之前我还以为是因为撒旦理解你的想法，现在看来，他本身能力就很强。”

路西法赞同道：“是的，某些方面一点就透。”

撒旦的天赋就是情绪感知，在伊甸园进行社会调研的时候，他总结出了不少经验，这次在乌托邦新开的社会调研，简直如鱼得水。

毕竟乌托邦的人比伊甸园的人想法要更简单一些，只是靠《我行我上》来进行远程影响还是不够，必须等蒸汽列车开进城里，或者蒸汽机被投入使用，可能思想开放方面的效果才更明显。

拉斐尔早早就在乌托邦的教会降下了旨意，让教会配合撒旦调查……他之所以没有把自己的手下派过去，主要是担心小天使们在调研的途中，从蒸汽机、《我行我上》等一系列变化里察觉到什么了。

拉斐尔不想坑路西法，最安全的果然还是让撒旦一个人弄，反正他也是熟手了。

虽然没有电话，但天使之间传点什么消息还是很容易的，撒旦人在乌托邦，还能每天跟路西法问好——至于工作内容，撒旦似乎是并不打算用拉斐尔负责的城市的事打扰路西法，只在问到的时候才会说几句。

路西法也觉得私下太关注别的天使的地盘不太好，因此对于乌托邦，他想知道什么，都是直接问拉斐尔。

说完撒旦的工作情况，拉斐尔又开始说他们之前商量好的商业问题。

“……姑且算是开放商业活动了。”

距离其实不影响拉斐尔把握大致情况，他上次去乌托邦的时候顺手在教会几个人灵魂上打了印记，时不时地进去看看近况。

这种行为竟然还不算是侵犯他人隐私，因为教会的人早早就在神前发誓过，自己的一切都献给神，思想当然也在其中，天使作为神的代理人，看看他们的想法，没有任何问题。