第131章 老子得罪不起还不能玩消失么(第2/2页)

话分两头。

兰方,唐佳的噩梦才刚刚开始。

她是6月12号,接待到华夏国内来的第一条包团游轮的。

当时,顾鲲作为岛主的奔马环礁上,简易的沙屋、水屋别墅和娱乐设施,都才刚刚装修完工不久。

整个出气建设投资也就稍微花了几百万美元,随便起了几十座房子,种了点椰子树、棕榈树和低矮灌木。因为目前供水设施还没配套跟上,连将来能长期种活多少都不知道。

住宿条件也就跟后世2020年三沙的那些小岛旅游环境差不多,主要是胜在地方很空旷宜人——马尔代夫那些岛都太小了。

而兰方港的第一座5万吨级泊位,也是一个多月前刚刚竣工,所以华夏方面来的是一艘4万多吨的游轮,一共有大约一千个客人,可以在兰方停靠。

历史上,国内的新马泰游自费团路线,基本上是98年之后才初步火热起来的——主要要靠97~98的东南亚金融危机,让泰铢令吉李家坡元都贬一波值,人民币在当地的购买力才稍微显得能让国人中产阶级、精英阶级接受。

至于日韩或者其他更耗钱的路线,那都是01年加入WTO之后,国人才有钱玩的。

不过,即使是在95年,新马泰的公费考察团也已经不少了。

花自己的钱玩不起,难道花公家的钱还玩不起么?

那么多自有资金丰沛的国企,或许不敢给高管发高薪,但绝对是舍得在开会研讨方面下本钱的。

大约最早从93年开始,新马泰每年就能接待不少国内的学习考察开会团。

所以,凭借着顾鲲的业务关系和在学校的人脉网络,他的第一船客人当然是中远公司帮他拉来的,基本上是中远一脉的关系户,理由也都是以“考察”为主。

结果唐佳本来都还在担心接待方面不要出纰漏,谁知第一批客人到了之后,就有一小撮直奔着要求参观航母主题公园/海事博物馆。

航母主题公园倒也算是正式开业了,客人们有些急,唐佳也能理解,只好立刻安排。

但上了船之后,一些更得寸进尺的要求就出现了。

有些客人要求进入航母当中还未商业化开放的区域。

唐佳只能拼命解释困难:“先生们,我们目前还在试营业,除了已开放展区,船上其他舱室都还没装修呢。”

“没关系我们就是想看一看。”

唐佳陪着苦笑脸:“先生们,我真做不了主。我们老板不在。”

“你们老板不是一贯跟中远还有那啥有关部门关系都很好的么?唐小姐,请你立刻帮我们安排会面。只要你们老板愿意帮忙,他就可以赢得某些部门的友谊。”

“对不起,他目前奔着世大运的一堆金牌在闭关训练呢,我真联系不到他。”

唐佳把一句谎言解释上百遍,解释到后来她自己也信了。

她有点理解顾鲲为什么要玩消失了。