第1365章 通航（第2/2页）

飞艇几乎没有任何休息，从华夏出发到私人领降落后。仅仅停靠一个小时就会重新起飞。

这样的时间安排，两天一个来回，不浪费一点时间。

哪怕每次的载客量都在百分之五十，那也有一千万的房费啊。

每天一千万，一年就是三十六亿多，至于上面工作人员的工资，平时的消耗。一年下来连零头也不到。

也就是说，这飞艇一年就能实现盈利。而庞大的载客量并不需要像飞机那样靠数量取胜。

一条航线，几艘飞艇就可以完全满足了。

超级飞艇正式运营，各大航空公司也紧急的前往私人领，和张氏集团联系，希望能够购买这种超级飞艇当做商用。

与此同时，波音，空客等公司也紧急召开会议。这次对他们的打击太大了。如果找不到应对的方案，他们甚至有破产的可能性。

同时他们也动用自己的力量，争取让自己的国家不给飞艇颁布适航证，能拖延一天就拖延一天。

飞艇虽然先进，但是他们却可以知道理由。可以以飞艇不安全为理由，不给适航证。

而美国以及欧盟等国的政府也是如此想的。这次超级飞艇对他们的航空业冲击太大，这块利益蛋糕，他们绝对不会轻易的让出去。

于是乎，在网上，很多西方媒体开始黑飞艇。至于飞艇的安全性，拿飞艇的技术性说事情。一时间，关于飞艇安全不安全的问题，大家激烈的讨论起来。