第456章 不服气

“飞,注意后面逼近的法拉利赛车。”

耳机里面突然传出科塞尔的提醒,这让张一飞很是意外。

因为现在只是周五练习赛,而不是周末的正赛,练习赛阶段是没有成绩的,所以超不超车都无所谓,代表不了什么。

而且练习赛前面几圈,都是技术测试圈,赛道上车手们的速度都比较慢,就更没有提醒的必要了。但是以科塞尔的性格,他绝对不会做些没有意义的事情,后面肯定是有什么情况。

于是张一飞用眼角余光看了下后视镜,里面出现了一辆红色的法拉利赛车,就如同燃烧的火焰一般朝着自己疾驰而来。

只不过现在两车还有一段距离,并且F1赛车后视镜,为了尽可能的降低风阻,符合空气动力学的布局,可视面积小的可怜,张一飞没有办法看清楚车头上的赛车编号。

不过他心中隐约有种预感,驾驶后面这辆法拉利赛车的,不会是舒马赫,而是法拉利二号车手巴里切罗。

抱着这种疑问,张一飞分出一部分注意力,放在了后面这辆法拉利赛车上。

他发现对方的车速极快,远超常规技术测试圈的速度,几乎就是按照正赛的标准在驾驶。这种速度下,法拉利赛车飞快的缩短跟张一飞的车距,他已经能看清车头上的赛车编号了。

就如同张一飞之前所预感的那样,车头上清晰的“2”这个数字,代表着操控这辆法拉利赛车的人,正是巴里切罗!

F1赛车编号跟雷诺初级方程式可以自选不同,它大多数情况下,都是按照上个赛季的积分顺序排列而来的。比如说上个赛季的年度总冠军车手,他的编号就是1号赛车,所以现在赛道上的1号车,就是迈克热·舒马赫!

但是2号赛车,就不是去年的年度亚军了,而是会把这个编号给年度总冠军的队友,哪怕总冠军队友上个赛季吃零蛋没积分,他也依然会是2号赛车。

另外赛车编号还有一个默认的规矩,就是奇数代表着车队的1号车手,偶数就是车队的2号车手。所以张一飞的编号是13,阿莱西的赛车编号,就成为14。

正常情况下张一飞作为一名赛季新人,是拿不到13这种靠前的编号。但是上个赛季跑完后,飞箭车队、斯图尔特车队、贝纳通车队纷纷倒闭,以新车队的姿态重返F1围场。

所以哪怕就是跟米纳尔迪车队一起垫底的普罗斯特车队,也凭借着资历混到了前排,拿到了13、14这两个编号,正好让张一飞免了换车手编号的麻烦。

所以看到2号赛车这种速度,张一飞心里思索着巴里切罗的动机,难道他打算在练习赛,就搞点什么事情出来吗?

另外一边,巴里切罗的这个异常举动,也是得到了赛道解说布伦德尔的关注。

“此刻赛道上出现了非同寻常的一幕,来自法拉利车队的巴里切罗,正在飞速的追赶着前面普罗斯特车手飞。”

“要知道现在是周五的练习赛,大家都还处于技术测试圈阶段,巴里切罗这种速度,相当于放弃了对赛道状况的反馈评估。哪怕巴里切罗本土作战,对于英特拉格斯赛道很熟悉,我相信他也不至于如此的自信,直接放弃对于赛道的反馈评估吧?”

“这种举动让我不由联想马来西亚站赛后,飞面对采访说出来的豪言,以及巴里切罗巴西站赛前采访的回应。他现在就要是实际行动来证明,中国小子不会自己的对手吗?”

布伦德尔解说的语气很兴奋,这种知名车手向新人主动进攻的场面,已经很久没看到了,更别说是练习赛阶段。他还真想看看,面对巴里切罗的怒火,张狂的车手飞,将会如何应对!

听到布伦德尔的话语,坐在他旁边的巴西解说冈萨雷斯,用着不屑的语气配合回应了一句。

“中国新人将会很快意识到,他惹到了不应该去招惹的对手,巴里切罗将会用打屁股的方式,教训下这名年轻小子。”

冈萨雷斯解说的很自信嚣张,跟之前的马来本土解说莫哈达完全不同。

这里面的主要原因,自然就是两国本土车手实力的区别,莫哈达也很想嚣张回应张一飞,但奈何实力不允许,马来西亚熊龙都战不过张一飞,其他人就更没希望,说点嘲讽的话都没底气。

冈萨雷斯不同,巴西数十年的F1赛车历史,出过三位世界总冠军车手。并且埃尔顿·塞纳,更是站上了车坛金字塔的顶尖,在舒马赫还没有达成七冠王成就之前,塞纳就是F1车坛无可争议的第一人,永远的车神!

可能在总体质量跟冠军数量上,巴西比不上老牌赛车强国,诸如德国、英国、芬兰等等。但是面对中国车手,冈萨雷斯有着强大的心理优势,张一飞在他们眼中,就是成年人面前的小屁孩。