第385章 遗憾VS庆祝(第2/2页)

不过这又如何呢,该超的还是要超的啊!

比赛来到了四十三圈,此刻赛道上面,从最开始的22名车手,到现在只剩下14名车手还在继续征战。

乔丹车队的雅诺·特鲁利,第38圈的时候,发生了引擎故障,不得不选择退赛。

威廉姆斯车队的蒙托亚,跟张一飞一撞之后,进维修站修复所花费时间太多,导致他远远落在后面。

对于蒙托亚这种印地500世界冠军来说,自己的首次亮相就是垫底排名,而且还是被中国新人给击败的,这将是自己职业生涯的一段耻辱历史,所以他的选择必然是奋起直追!

事实上,蒙托亚确实很有实力,一度冲进了前十。

只不过不知道是不是因为之前的撞击,还是追赶过程中过于激进的压榨发动机,第40圈的时候,蒙托亚的威廉姆斯赛车,也是发生了引擎故障,直接在赛道上熄火,只能以退赛而告终。

现在赛道上面,哪怕所有车手都跑完全程,澳大利亚的揭幕战完赛率,也就是百分之六十出头。

面对这种完赛率,张一飞也算是理解了,为什么很多时候普罗斯特的标准如此之低,只要能跑完全程就不错了。

事实证明,这个时代能跑完全程,确实算得上不错。至少能侧面印证车手实力跟赛车水准没什么问题,赞助商看到之后,也对车队未来发展更有信心。

第六的成绩排名,符合张一飞的心理预期,但这并不意味着,他不想冲击更高的排名。特别排在第五的,就是自己的“老对手”——基米·莱科宁。

张一飞一直都是把战胜基米,给当作自己的首要目标,但是因为之前的撞车事故,被迫只能实行重载油的三停战术。

而且基米·莱科宁也意识到,这个中国小子,是不会这么善罢甘休的。所以他领先的这一段时间里面,几乎是发挥出自己全力,不想给张一飞任何追上来的机会。

第三次进站,张一飞配合车队技师团队,用最快的效率换好超软胎,打算在剩下的这十来圈里面,试图追赶上基米·莱科宁。

撞车落下的那十来秒,实在是太关键了,更重要一点,就是张一飞并没有碾压基米·莱科宁的实力。当对方全力以赴的时候,加上迈凯轮赛车的性能优势,哪怕张一飞后面这十来圈,已经用着玩命的方式追赶了。

最终在赛道黑白格旗出现的时候,张一飞也只是看到了基米·莱科宁的车尾灯。

外界认为的双子星首战,最终还是以张一飞的失败而告终。

最终排名张一飞还是第六,比排位赛发车顺序并没有下降,而且正赛过程中,张一飞也展现了很多精彩绝伦的超车画面。甚至在跟蒙托亚的对决之中,张一飞还展现出来亚洲车手少有的血性跟强悍。

单从这一点来看,张一飞就算得上虽败犹荣,足够让他赢得现场一些观众的掌声跟欢呼。

“张一飞,跑的漂亮,你给中国赛车增光了!”

“排名第六,首站就拿到积分,张一飞,你不输基米·莱科宁!”

“GOOD!不愧是我看好的新人车手飞,他一定可以成为下一个车坛新星!”

同时耳麦里面,也传来了车队的祝贺声音,普罗斯特作为老板,首先开口说道:“飞,成绩很不错,你今天发挥无可挑剔。”

亨利也开口祝贺道:“飞,今天晚上我们将给你举办一个大party,来庆祝你的胜利!”

“一飞君,今天表现很棒,下次一定能登上领奖台!”

山本右京的激动声音也传来,甚至他旁边,还能听到阿虎的鬼喊鬼叫。

听着这些祝贺,张一飞连说了几声谢谢,然后他把目光放在了观众看台,看到了那些为自己欢呼雀跃的支持者。

这一瞬间,内心里面那种遗憾跟失落,好像瞬间消失了。自己不应该表现的如此沮丧,更应该展现出乐观的一面,来回报这些为自己欢呼跟祝贺的支持者们。

因为是他们不远万里来到澳洲,为自己加油呐喊。

同样也是他们,带着祖国的期盼跟荣耀,给了自己很大精神支持。

更重要一点,就是这些人,让F1赛道上出现了中国红,从此F1赛道上,不再是别人的游戏!