第028章 职业水准

“Power-Drift!”

坐在副驾驶的卢宁平此刻内心里面满满的震惊,刚才张一飞的入弯技术,用职业术语描叙就是Power-Drift(力量漂移),这种漂移方式多用于改装后驱车,利用高性能发动机的大马力跟大扭力,让方向盘小角度调整就能强行大幅度甩尾,用紧贴内道的方式过弯。

这种漂移方式,可以说跟沈东采取了完全不同的策略,沈东直接靠着四驱大马力快速入弯,然后整辆车用过大弯的方式,划了一个大弧线出弯。而张一飞却选择紧贴内弯,几乎没有占用对向车道,用着最短弯道路线快速出弯。

并且张一飞操作的比沈东更精准细腻,如果这是职业赛车两车非常贴近的状态,那么张一飞就能靠着内弯优势直接弯道超车!这种过弯方式难度相当大,毕竟沈东几乎是用了两条车道,而张一飞只是用了一条车道,空间上成倍的缩小就更要求车手更高的操作水平。

GTR里面的沈东,本来对于自己这个过弯很满意,脸上都带着笑容了。但是当后视镜车灯照射过来的时候,沈东脸上的笑容瞬间僵住了,他完全没有想到张一飞能这么快的过弯,几乎就是挨着自己了。

这不可能!沈东内心里面咆哮了一句,第一个弯还能说自己小瞧了这个高中生,给张一飞机会了。但是感受到张一飞实力后,沈东已经认定他就是卢宁平的徒弟,过弯技术上没有丝毫的保留,结果还是被张一飞给追上了,并且还拉近了车距。

差不多已经算半职业车手的沈东,有过数次跟职业车手跑公路赛的经历,毫不夸张的说,就刚才那个弯哪怕就是跟职业车手跑,可能距离会拉近,但绝对不会拉近一个车身这么夸张。

换种说法就是,张一飞过弯水准已经不输于沈东接触到的那些职业车手了,一个高中生有着职业车手的实力,这要说出去别人估计都会认为自己是疯子!哪怕他是卢宁平的徒弟,除非是从小就进行赛车训练,否则不可能有这个水平!

面对这难以置信的现实,沈东脸上的表情已经开始有点狰狞了,他不允许自己输给一个高中生,这是对于自己赛车生涯最大的侮辱。所以这个时候沈东右脚力度加大,油门踏板被狠狠踩了下去,他不打算再给张一飞任何拉近车距的机会了。

听着前车GTR引擎传来的咆哮,张一飞大概能猜测到沈东此刻的情绪,不过他脸上出现一丝不屑,如果赛车是靠着踩油门就能赢,那还需要车技干什么,谁还不会猛踩油门啊。

而且这里是山道,直线距离压根没多长,这样疯狂踩油门遇到一个急弯,哪怕靠着漂移过弯了,也会毫无过弯路线可言。对付菜鸟这种手段可以,高手对决走不了最佳入弯路线,那就是等输的局面,很不幸张一飞就是那种高手!

很快两辆车就来到了短直前弯道,也正是在这个弯道,阿乐因为速度过快导致转向不足,直接撞在了护栏上面。同时也是在这个弯道,张一飞正式赢得了自己来到这个世界第一场赛车的胜利。

所以在这个老地方,张一飞不打算给沈东什么机会了,这两个连续的弯道,就是自己的超车点!

沈东驾驶着GTR很快来到了弯道面前,此刻他的车速已经达到了160km/h,哪怕短直前弯道并不是很陡,想要用这种车速过弯也很难。特别是GTR很容易出现推头现象,这一点沈东自然也是明白的,所以哪怕心里面无比愤怒,他也只能轻点刹车,把车速降低到了100km/h,这是一个相对安全的过弯速度。

只是让他没有想到的是,耳旁传来了暴躁的发动机轰鸣声音,身后那辆福特野马,在这个时候并没有选择减速,甚至入弯前还加快了速度。按照沈东的估计,此刻张一飞的车速至少达到了140km/h,这个速度放在直线上没什么,但是要过这个弯道就相当夸张了。

过高的入弯速度,很容易导致轮胎失去抓地力,后果就是整辆车失控,这也是山道赛车事故的主要原因,难道说后面这个小子打算不要命了,用这种速度过弯?

沈东没有时间去思考张一飞的心理活动,因为他已经冲入了弯道,短直前弯道幅度并不大,所以沈东并没有侧滑漂移,而是采取了轻微甩尾的方式过弯,这样能高速进入到直道,避免在弯道速度下降太多。

几乎就在沈东入弯的同时,张一飞的福特野马,也是冲进了短直前弯道,并且依然没有减速。这不是张一飞第一次进入短直前弯道了,有了上一次的入弯经验,张一飞已经能够精准的找到这个短直前弯道的Apex点(弯心),这样就能够在保持高速的情况下,用着完美弧线通过这个短直前弯道。

漂移只是过急弯的手段,但却不是过弯最快的方式,因为漂移就代表着轮胎已经失去抓地力,马力被白白损失掉了,所以切线过弯才是真正最快的方式。