第三十章 迫近(第2/6页)

俄国人以冰岛作为飞机的基地,他们也会付出代价。

“我猜那是一整个航空团,也就是说有二十四到二十七架飞机,全部是米格—29‘支点式’战斗机。”托兰德说:“似乎我们从未看过地面有超过二十一架的飞机。我猜想他们正在进行相当稳定的战斗空中巡逻,也就是说一天二十四小时总有四架在空中,他们显然也有三具地面雷达,而且将这四具雷达四处移动,可能他们是为了地面管制的战斗机拦截而设立的。要想干扰雷达有任何问题吗?”

一名战斗机的飞行员摇摇头:“如果有适当的支援就不会有问题。”

“这么说,我们就必须诱使米格机从地面上起飞,然后将它们击毁一些。”两个雄猫式战斗机中队队长都和托兰德在一起,检查着地图。“但是要远离那些地对空飞弹。从在德国战场传来的话中听来,SA—11是个很不好的消息。”

空军第一次试图以B—52扫平科夫拉维克的结果十分悲惨。接下来利用较小、较快的FB—111的这一次尝试虽然使俄国人吃了苦头,但是仍无法使科夫拉维克完全失效。支援武器协调中心不愿意派出足够的最快速战略轰炸机去完成这件事情,目前为止还为成功地完成一次对付主要贮油场任务,贮油场太接近人口集中区,而且卫星照片显示老百姓仍住在那里。

“让空军再试一次B—52任务。”一个飞行员建议道。“他们还是像以前一样地飞来,只除了……”他描述了自己计划中的一些改变。“现在有这些‘假鬼’和我们在一起,我想事情可以顺利完成。”

“如果你要我帮忙,中校,至少应该说话客气点吧!”徘徊者电子作战机的飞行员显然不喜欢别人用这不雅的绰号来称呼他那价值四千万美元的飞机。“我可以多少击毁一些地对空飞弹雷达,只是别忘了SA—11有个辅助的红外线追踪系统。只要你到达飞弹发射器的十哩之内,他们便大有机会把你的雄猫从天空打落。”飞行员已经学到了一个有关SA—11的难缠事情,那就是它几乎没有喷气尾烟,让人难以察觉,甚至于比躲过一枚你可以看不见的地对空飞弹还难。

“我们会远离地对空飞弹,各位,这是我们第一次处于劣势。”这位战斗机飞行员开始将计划归纳起来。他们现在有确定的资料,知道苏联战斗机如何在战斗中作业。俄国人有很好的战术,但是这些战术都是可预测到的。如果美国飞机能以巧计营造出能诱使俄国人使出其训练技巧的情势,那么他们便能算出俄国人将会如何反应。

东德史丹德尔

虽然阿利克斯耶夫从未指望过事情会是容易的,但是他也未料到北约的空军已经控制了夜间的天空,午夜后四分钟一架他们的雷达未侦测到的飞机消除了西战区总部的无线电发射站。他们只有三个代替的发射站,每个站都在地下指挥碉堡十公里之外。当然地下电话线仍在使用,但是电话线深入敌人的领土,使得电话通讯变得不可靠了。往往由通信部队铺设的线路都在空中攻击中或恶劣的车辆驾驶下遭受破坏。他们需要无线电连线,而北约却有系统地加以破坏,他们甚至于想对地下指挥碉堡发动攻击——位于两个无线电发射站之间的欺敌假设施已被八架战斗轰炸机击中,并且被汽油弹、集束炸弹以及延时高爆炸弹炸成灰烬。如果这次攻击是发生在真正的设备上,根据武器专家的说法,必定已造成伤亡。阿利克斯耶夫想,我们的工兵技术实在不错。即使会有核子弹的至近弹命中此地,地下指挥碉堡预计应该可以承受。

现在在莱纳河的对岸,他已经拥有一个完整的战斗师——应该是一个剩下的师,他纠正自己。两个增援的装甲师现在正在渡河,但是浮桥连同先遣的师已经挨了整夜的炸弹。北约的增援已陆续抵达——他们在道路上的前进过程中也饱受空中攻击,然而苏联的战斗轰炸机也付出了惨重的代价。这战术……不,只有外行人才讨论战术,阿利克斯耶夫皱着眉头想着,职业军人可是学习后勤学的。他成功与否的关键就在于他维护莱纳河上桥梁的能力,以及看他是否能维持通往阿尔菲德镇道路的顺畅。在阿利克斯耶夫派遣一队校官前去处理以前,交通控制系统已经坏了两次。

“我们应该选择一个更好的地点。”阿利克斯耶夫抱怨道。

“你说什么,将军同志?”沙吉托夫问。

“只有一条较好的路可进入阿尔菲德镇。”将军讽刺地笑了一下。“我们应该选择一个至少有三条道路的市镇作为突破的地点。”

他们看着木质的图标沿着地图的线移动。每一个图标代表一个营。飞弹单位与防炮单位排列在这条道路的南北两面。而俄军也不断对道路本身扫雷,以清掉北约首次大量部署在路上的投射型地雷。