第7章 最大的那条边（第3/3页）

⑼《中国人民解放军第四野战军第三次国内革命战争战史》（初稿）（以下简称《4野战史），）第1册、24页。广州军区司令部印（1960年3月）。

⑽《中国革命史论文辑要》，926页。

⑾《沈阳军区历史资料选编》，163页。

⑿（日〕千里夏光著：《随军慰安妇》，代序，1页。湖南人民出版社（1988年12月）。

⒀中东铁路原为沙俄所建，以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连。1898年动工，1903年全线通车。日俄战争后，长春以南段为日本占据。十月革命后，长春以北段由中苏合办，“九。一八”后为日本所占。

⒁⒂（美）江南著：《蒋经国传》，139、140页。中国友谊出版公司（1984年）。

⒃（美）埃德温·哈特里奇著：《第四帝国的崛起》，90页。世界知识出版社（1982年）。

四、且战且退

这是最初的内战，是决定关东命运的举足轻重的搏战。

复杂多变的局势，像局势那样多变而又经常互相矛盾的政策，使这段已经刀镂斧刻写在了黑土地上的历史，某些章节至今还放在抽屉里蒙受灰埃。

最初的结果，是杜聿明的两个军6万多人，把林彪的10多万人，一路赶出山海关、兴城、锦西、锦州、义县、阜新。后来又增加五个军，就把林彪赶出四平、长春，一直赶到松花江北。

有些部队，闯进关东就开始退关东。有时也停下来放一阵枪回头再跑，直跑到人家不追了，才算站住土八路的铁脚板。

几乎所有的关东大中城市名字前面，都曾被冠以“保”字。有的还提出要“像保卫马德里”那样的“保”。结果是保什么丢什么，丢得丧气又泄气。

局势之严峻，有人曾以“有遭遇西路军危险之可能”比喻之。

沧海横流，方显出英雄本色。

胜利，就孕育在这难堪的“丢”与“跑”之中。