第1214章 登陆北美洲（六）（第2/2页）

在会议上，斯帕茨中将代表陆军航空队提出了正式的建议。他对华莱士说：“部长先生，在找到4月8日失利的原因并且拿出对策之前，我们不应该再次盲目出动战机执行截击敌轰炸机群的任务。”

“难道我们要眼睁睁看着敌人的导弹飞到纽约和波士顿来？”华莱士皱着眉头发问。

“也不是。”斯帕茨说，“我们还有许多拦截飞弹的手段，比如使用战斗机进行拦截。我们将会派出F-13预警机侦测德国飞弹的航向，判明它们的目标，然后调集足够多的战斗机进行拦截。同时还会紧急布署一批防空气球，并且在飞弹袭击的目标城市拉响防空警报……”

得益于美国自己的大型高空预警机F-13，现在美国人大约可以在德国Me264机群发射导弹时，就通过Me264机群的位置和导弹飞行的方向判明目标。

也就是说，美国人至少有40分钟到1个半小时（取决于飞弹型号）的时间可以调集战机进行层层堵截。而且由于Me264机群在发射飞弹之前几个小时就被F-13（从纽芬兰岛起飞的）发现，所以美国人有充足的时间安排战机起飞。在确定飞弹飞行方向前，理论上美国东北部的战机都可以完成满油起飞，在空中随时待命。

“可以派出多少截击机？”华莱士问。

“至少可以出动1500架。”斯帕茨回答，“平均每枚德国导弹能分到5-8架截击机，另外还会出动至少30架F-13预警机指挥截击作战，应该可以击落相当一部分的德国飞弹。”

“相当一部分是多少？”华莱士追问。

“这取决于飞弹的航速。”斯帕茨说，“根据我们的侦察，德国飞弹有快速和慢速两种，快速飞弹的最大航速接近1000公里/小时，很难拦截。而慢速飞弹的最大航速只有600公里/小时，如果用5-8架截击机拦截1枚飞弹，成功率高达80%-90%。”

“有那么高的成功率？”华莱士的眉头顿时就舒展开来了。

他也知道德国飞弹有高速型和慢速型，而且他还知道慢速型的飞弹占比高达80%以上，快速飞弹只是少数——这和制造成本有关，高速飞弹用的是高端的喷气式发动机，价格自然便宜不了。

“有。”斯帕茨回答，“因为飞弹是不会反击的，对截击机而言它只是一个快速飞行的目标，而且它的飞行方向也是固定不变的。只要被发现，速度又不够快，是很容易击落的……如果遇上航速不足600公里/小时的慢速飞弹，飞机完全可以跟随其后，将距离拉到200-300米再开火射击。”

华莱士点点头，又瞧了一眼总统参谋长威廉·莱希，莱希说：“部长先生，我同意陆军航空队的计划，现在我们的航空兵力损失很大，虽然我们有足够的飞机，但是飞行员却不是无限的，特别是经验丰富的老飞行员简直就是宝贵的财富。在目前这样的形势下，是绝对不能挥霍这笔财富的。”

由于在布宜诺斯艾利斯、特立尼达岛和多巴哥，以及纽芬兰岛等地接连爆发激烈空战，使得美国陆军航空兵和海军航空兵都有点撑不住了。虽然美国人的飞行员数量众多，但是也禁不住这样大的消耗啊！

而且空战的交换比也过于悬殊，使得美国正在迅速输掉空中的战争。

所以在最后的决战即将来临之前，参谋长联席会议只能谨慎使用空中力量，尽可能将空战的地点选择在己方控制区的上空。而截击飞弹应该的相当安全的，毕竟飞弹不会开火反击，美军战机最多拦截失败，不可能被飞弹击落……理论上，是绝对没有这种可能性的！