第九章 当代汽车设计（第24/33页）
1956年唐纳德·希利与他参与开发的奥斯汀-希利100-4型车合影。
伊安·卡伦设计的捷豹XJ车（2010）。
然而，希利并不满足于单纯生产这类昂贵的跑车，他希望能生产价格比较平实的、平均时速在150公里左右的轿跑车，让更多人领略到驾驶的快意。于是，他与英国汽车公司（BMC）合作，在1958年开发和生产了奥斯汀-希利“小精灵”（Austin-Healey Sprite）。
由于他对英国汽车业做出的贡献，唐纳德·希利于1973年被英国女皇封爵，并于1996年入选国际汽车名人堂。
3．伊安·卡伦
伊安·卡伦（Ian Callum, 1954— ）是捷豹汽车（Jaguar Cars）现任设计总监。卡伦先后在英国兰开斯特理工学院（Lanchest Polytechnic）的交通运输设计分院和格拉斯哥艺术学院（Glasgow School of Art）的产品设计系学习，并在英国皇家艺术学院的汽车设计系获得硕士学位。毕业之后，卡伦曾在福特公司担任设计人员，在福特工作的11年中，他为福特RS200和“伊斯阔特RS科斯沃斯”（Escort RS Cosworth）设计过外形。后来，他曾为意大利都灵的Ghia设计事务所设计过一些概念车，并与另一位英国汽车设计师彼得·斯蒂文斯（Peter Stevens）合作成立了TWR设计事务所，先后为阿斯顿-马丁、沃尔沃、马自达、日产等车厂做过设计。
1999年，伊安·卡伦担任了捷豹汽车（该公司已于1990年成为美国福特公司的子公司）的设计总监，他对捷豹设计的影响通过2001年推出的R-Coupe轿跑车和2003年推出的R-D6而展现出来。随后他设计的C-XF概念车，开创了捷豹设计的新方向，2010年推出的捷豹XJ和2013年推出的F系列，都令人有眼前一亮之感。他认为捷豹不应该是一辆中庸的车，而应该是“对前卫人群非常有吸引力的酷酷的车”。
与那些专注于某一种或两种风格的汽车设计师不同，伊安·卡伦似乎拥有无穷无尽的新鲜点子，不论是热门的 超小型车，或者是豪华轿车，甚至是超级车，在他手里都能拥有美得让人屏住呼吸的亮丽和活力。不少设计界的人士认为，正是这位40多岁上任的青年才俊，为捷豹品牌重新注入了新鲜活力。
4．马列克·雷契曼
马列克·雷契曼（Marek Reichman, 1966— ）毕业于伦敦的皇家艺术学院汽车设计专业，年纪不大，却在汽车行业有相当丰富的工作经验。他的设计生涯是1991年从罗孚汽车（Rover Cars）开始的，1995年他已经成为宝马公司位于美国南加州的设计中心的高级设计师，主持了当时还属于宝马公司旗下的“路虎”车系的设计大调整，为该品牌在2003年推出全新的第三代“路虎揽胜”（Range Rover）铺平了道路。
1998年，雷契曼回到伦敦，成立了自己的设计事务所，从事整车设计。2005年开始，他出任阿斯顿-马丁公司的设计部主任，先后更新了阿斯顿-马丁的“One-77”、DBS、Rapide车型，并设计了“征服者”（Vanquish）、新一代的“路虎揽胜”以及最新的劳斯莱斯“幻影”（Rolls-Royce Phantom）；此外还为当时的母公司福特设计过豪华品牌林肯的“MKX”和“Navicross”两款概念车。他的年纪和资历曾受到一些质疑，认为他领军设计的Rapide新一代不过是原有的DB9型车的加长版而已。不过，阿斯顿-马丁的首席执行官乌里奇·别兹博士（Dr. Ulrich Bez, 1943— ）对他却充满信心，认为雷契曼一定可以为阿斯顿-马丁未来的设计战略发展做出重要贡献。
（四）意大利
意大利汽车设计中有许多小型的独立设计事务所，比如乔吉托·乔治亚罗（Giorgio Giugiaro, 1938— ）的“意大利设计”（Italdesign）、平尼法里纳设计事务所（Pininfarina）、“博通”（Bertone）等等，具有很高的国际知名度。
阿斯顿—马丁的第三代『路虎揽胜』。
林肯MKX概念车。
意大利汽车设计在战后脱颖而出，对整个世界汽车设计行业产生了很大的影响。和其他几个主要汽车生产国依靠车厂本身的设计机构开发新车的情况不同，意大利汽车业中，除了大批量量产大众型车的菲亚特公司（Fiat），生产卡车和大型车辆的依维柯公司（Iveco）和生产普通乘用车的兰西亚公司（Lancia）之外，大部分厂商的焦点放在精心设计、手工制作的高级轿跑车或跑车上，比较重要的品牌基本都还在运作。如阿尔法-罗密欧（Alfa Romeo）、法拉利（Ferrari）、兰博基尼（Lamborghini）、玛莎拉蒂（Maserati）、帕加尼（Pagani）、扎嘉托（QvaleZagato）、佛兰奇尼（Isotta Fraschini）等等。意大利的汽车设计，主要倚仗一些独立的精英设计公司，由大师领导的小型设计团队，为多家车厂设计汽车，有些这类设计公司自己也出品高端跑车，比如“平尼法里纳”（Pininfarina）、“乔治亚罗”（Giugiaro）等。另外还有些设计集中在小型高端车厂中进行，涌现出很多独具特色、受到广泛好评的顶级车款来。