第587章 火箭（第2/3页）

此时此刻，正象古德文说的那样，在斯维尔德洛夫斯克的城郊，正在进行着火箭发射。

“真的要把所有的飞弹全都发射出去？”

装甲教导师所属的飞弹发射大队队长宇文龙看着面色苍白的东方白，有些奇怪的问道。

“不是已经确定了敌人集结地的位置了吗？”东方白显得坐立不安，说话的声音也透着烦躁，“那就全射出去！炸死他们！”

“是，长官。”看到东方白有些歇斯底里，宇文龙没有再说什么，而是下达了战斗命令。飞弹部队的官兵们立刻围着发射车开始忙碌起来。

看着一辆发射车上竖起来的如同利剑般的“天狼星”火箭，东方白略略安定了些。

参谋出身的军官都有这样的缺点，每每到了作战的僵持时刻，他们会本能的选择回避血战，而是以更加灵活的姿态面对，或者说是选择逃避。到了这个时候，他们的情绪上也会表现得焦躁起来，而且在失控同时，惊慌失措使得指挥的水准也大大降低。

作为一名典型的“参谋系军官”，这些缺点现在在东方白身上暴露无遗。

在这些天的战斗中，中国军队虽然取得了很大的胜利（当然这样的胜利也是东方白的“强力发挥”促成的），但在这持续了80天的边境交战中，也遭受了巨大的损失。按照现在的统计，仅在头10天的战斗中，陆军就损失了21087人（其中死亡8886人，失踪2707人，受伤9494人，不包括病员以及中国海空军的损失，也不包括在南部战线华军的损失）。而在6月的头13天，中国陆军又损失了3万余人。其在这场战役中的总损失达52000余人，其中死亡约2万余人。

上述数字显然已经不小，但根据公布的最新数字，5月份东线华军的实际死亡人数达25000人，6月死亡63099人（中国战时统计为5月死亡8886人，6月37584人）。由此推算，斯维尔德洛夫战役期间华军的实际死亡数字估计在5万左右，而伤亡总数按照保守估计，应该在15万左右。在南部战线，华军另外损失了7000余人。

在激烈残酷的战斗中，华军的技术兵器损失也很大。据前线军需官的日记，截至6月30日，首批投入进攻的装甲部队已损失了12％的坦克（约1700辆），但其中大部分得到了修复，最终彻底损失的坦克、自行火炮有616辆。另外，中国陆军还损失了2154辆汽车、牵引车，3000多辆摩托车。

自战争开始以来，在5月份，中国空军在东线战斗损失的飞机数为472架（水平轰炸机186架）。到6月5日为止，已经在苏联的战斗中损失了607架飞机。到6月22日前，损失数字上升到786架。因为故障和事故损失的飞机不包括在其中。在人员方面，仅在6月份的9天战斗中，中国飞行员（不包括地勤人员）在东线就死亡了156人，另有229人受伤，118人失踪。

苏联红军的顽强抵抗不仅给华军造成了巨大的人员物资损失，也给他们留下了深刻的印象。中国第4集团军参谋长卢巍上将回忆：“即使在（争夺斯维尔德洛夫斯克）的第一次战役中，苏军也比日本军队顽强，他们在被包围时仍然坚守阵地，继续战斗”。而胡琏则在私人信件中对他的敌人做了这样的描绘：“俄国人可不像日本人，他们在战术上已经被打败了，可还是不肯逃跑，必须一次一个的把他们杀死在半森林半沼泽地里”。蒋百里则告诉她的女秘书李孝贤：俄国士兵宁可在掩体里自爆也不向华军投降。在听过蒋百里的评价后，这位女秘书写道：“我们看到了俄国士兵的坚韧，如果他们指挥的更合理，将和我们势均力敌。多亏他们没有那样的领导能力。”

而在战斗过程中，苏联红军数量众多的技术装备同样令中国人吃惊。“敌军的装备一次又一次地使我们震惊”，一个中国军官在巡视战场后惊叹道。而这种震惊尤其体现在坦克上。红军的“T－34”坦克、“KV”坦克使中国人在装甲兵器上的优越受到了一定的打击，奇形怪状的苏联多炮塔坦克也给华军以深刻的印象。对此，作为中国坦克技术权威的钟离卫上将也不得不感叹：“一个陷入颠狂的民族怎么可能取得这样的技术成就。”

苏联空军在交战中的表现同样很引人注目（空军是斯大林很爱用来救急的军种）。战役期间，苏联红军的轰炸机始终都以数十架甚至数百架的规模不间断的对中国地面目标进行袭击。袭击范围不仅包括华军前线部队，也包括纵深的机场和工业目标。按中国方面的统计，在5月2日到6月20日，苏联空军共动用3700个架次对华军机场进行了1000多次袭击。虽然说在对中国军队的纵深目标的袭击中，缺少比较成功的战例。从6月23日起，遭到苏联远程轰炸航空兵袭击的还有蒙古和哈萨克本土的一些基地。但多数情况下，苏军的空袭由于没有战斗机掩护，加上编队呆板，在华军密集的高炮火力和性能先进的“披毛犀”战斗机拦截下往往损失巨大，而给华军造成的实际损害却非常有限。仅在6月27日一天时间里，苏联空军在对蒙古的袭击中就损失了上百架轰炸机。在南方的一次战斗中，苏联空军在损失43架轰炸机的情况下，仅凭借有限的自卫火力击落了5架中国“金丝燕”战斗机。如果考虑到双方飞机在性能上的差距，应当说苏联轰炸机飞行员干的还不错。和击落性能落后、得不到掩护的苏联轰炸机相比，中国空军与苏联战斗机的战斗却不是那么轻松。虽然大批“伊－15”、“伊－16”战斗机在速度、火力、机载设备上都大大落后于中国战斗机，苏联飞行员中菜鸟也太多，但在空战中，少数优秀的苏联飞行员仍能够驾驶这些老式飞机击落先进的中国飞机。而在遭遇苏联新式战斗机的情况下，中国空军受到的挑战更大。因此，在大量击落对方战斗机的同时，中国的战斗机损耗也非常严重。以第2航空队第51战斗机联队为例。在5月24日，该联队有第一流的“披毛犀”战斗机160架，从6月2日到6月25日，损失却有59架之多。