第144章 青花鱼号（第3/4页）

人数到达三十多人！

尤其是霍兰，虽然他在1881年就弄出了公羊号，被认为是潜艇发展史的里程碑，但并没有被美国海军重视，反而因为美国海军缩减，资金短缺等问题，最终便宜了李大少爷。

当然，还有数百经过挑选出来的年轻华人“帮工”。

如此多大人物，而且都是有着一技之长，脾气古怪的怪物，汇聚到这座小小的尼豪岛上，说没有冲突自然是假的，尤其是学术方面，个个不服气，和当初的那帮汽轮机专家一样，见面就互相开喷。

对于这种情况，驾轻就熟的李大少爷自然有办法对付，当他拿出了双层壳体，注水压载，柴油机推进的总体方案后，几乎所有人都对他顶礼膜拜，就差直接把他给供起来了。

当然，李大少爷也很想直接搞出水滴型艇身，但那个对工艺要求很高，而且在缺乏焊接的年代里，用铆钉也敲不出大大的钢铁水滴，所以放低要求一日按采用了梭鱼外形。

再加上李默对这些手下技术人员一贯奉行的是高待遇，高保障，确保研究资金和所需材料的三高政策，所以这些原本在各国都不被重视，拿不到研究资金，也看不到潜艇发展前途的大头们，立即和当初的特斯拉一样，签下了卖身契，把自己卖给了李大少爷。

为了防止以后被人挖墙角，李大少爷一不做二不休，除了那份超长合约外，还将所有挖来的大头怪物和他们的家人都迁到了夏威夷定居，还给房，给钱，外加给予夏威夷王国公民身份，除了全部车子没量产没法给外，基本上能给的都给了。

在这样的优待下，那些大头们个个感恩零涕，卖命的在各自领域奋力前行，让李大少爷每每想起，就笑歪了嘴巴。

如今的潜艇设计团队正是在这样的氛围下，从立项到最终成果，只花了两年时间就攻克了所有难关，要不是柴油机拖了后腿，或许还能早半年成功，现在更是几乎严格按照了李大少爷当初的要求，建成了这艘被命名为青花鱼的实验潜艇。

随着驱逐舰缓缓靠岸，李默很快就看到了花费了两年，投入比两艘驱逐舰还多的青花鱼号，三十多米长，如同一只巨大的抹香鲸般，由两根手臂粗的缆绳将它固定在码头边，正随着海浪上下起伏。

在潜艇旁边，设计团队的数十位专家正在忙碌着，对李大少爷的到来也顾不上看一眼，这种专业的精神，李大少爷不仅不怪，反而非常高兴。

很快，李默就见到了团队的首席专家约翰霍兰，和他最重要的两位助手西蒙莱克与劳贝尔，一边听着他们的介绍，一边钻进了狭小的船舱。

长33米，最宽处5米，排水量水上220吨，水下280吨，全额艇员18人，采用了李大少爷提出的一个外壳再加一个耐压壳的双壳体设计，两个注水压载舱，安装了一套水下潜望镜系统，设计最大潜深十五米，装有两台50马力大型单杠柴油机和一套大型电池组，艇壳两翼安装了两片升降舵，不仅让潜艇下潜上浮的速度更快，水中也更加敏捷。

最后在特斯拉建议下，潜艇还首次放弃了舰船使用的三叶螺旋桨，采用四片桨叶的新式螺旋桨，不仅效率更高，而且对潜航也更有利。

和水面舰船相比，潜艇内的空间就拥挤了很多，尤其在人机工程还没有概念的年代，到处都是凌乱的管线和水阀，都让李默感觉仿佛钻进了盘丝洞。

最后在见到比汽车都小不了多少的单杠柴油机后，李大少爷顿时眼泪汪汪，这玩意终于弄出来了，总算是见到坦克自行炮的影子了！接下来就是多缸化和轻型化了。

青花鱼号理论速度水上十节，通气管半潜状态八节，完全依靠电池的水下只有五节。水面续航力三百海里，完全依靠电池的话，可以让潜艇在水下活动三十分钟。

至于武器方面稍微薄弱些，除了甲板上一门单管76毫米炮外，只在艇艏安装了四具鱼雷发射管，且没有再填装能力，由于目前的鱼雷还无法在深水下发射，所以在攻击时最大也必须保持在五米水深。

虽然缺陷还是非常明显，但看着已经有些后世模样的潜艇，李默还是兴奋的直拍手掌，虽说这种数据放在后世简直不值一提，但此刻是1895年夏，能够设计出如此完善的潜艇，已经非常不易了。

等看完潜艇后，李大少爷立即奖励了整个设计团队整整一万英镑，同时拨款再建三艘，以方便部队测试，并利用两艘艇提前开展潜艇兵的训练和摸索未来的水下作战方式。

同时，新一代的潜艇也被提出要立刻进行预研，而且李默还特意关照陪同他一起来的唐晓，要抓紧鱼雷水下发射技术的研究，并要求开始研制新一代大口径鱼雷。