第1025章 扬帆公主号

商量好回程之后，秦父和秦母当天就收拾了东西，又在渔场住了两天，三月下旬，决定回家。

秦时鸥雇了一艘小飞机，从圣约翰斯直接飞到多伦多，然后送父母上了飞机，给姐姐说清楚航班情况，这才怅然若失的返回渔场。

甜瓜公主号已经交付了，一艘昂扬巨轮停靠在高桩码头的尽头，仿佛一个威武不屈的巨人，等待着搏击巨浪。

渔夫们不出海的时候，会去收拾渔船，将甲板船舷船尾擦拭的干干净净、一尘不染，这样虽然甜瓜公主号的外壳已经有年头了，可是大致来看，还是和新船别无两样。

父母突然离开，秦时鸥心里稍微有点异样，薇妮见状就提议道：“公主号回来后还没有出海磨合过呢，这样，我们带小甜瓜乘坐她的大船出海看看怎么样？”

秦时鸥心里一动，但又迟疑道：“不太好吧，小甜瓜还这么小，出海被海风吹了怎么办？”

薇妮笑了起来，安慰他道：“没关系，给她穿的暖和些，我抱在怀里没事的。而且这又是她的船，她怎么能错过处女航的机会呢？”

秦时鸥考虑了一下觉得确实问题不大，便点点头，去找沙克问什么时候这船可以去试试水。

大船出海和小渔船完全不一样，这就需要完整的水手体系了，要有船长、大副、二副和轮机长等等。

船长、大副、二副这些职位好说，秦时鸥打算靠船员证了，考出来之后他就是这艘船的船长。

甜瓜公主号虽然吨位比较大，可毕竟是渔船，管理比货轮、客轮之类要松弛的多，不需要太强的技巧。

不同渔船功能不同，船长就职资格和职责不同。

大多情况下船长要有船长适任证书，要熟知ISM及NSM管理规则，能按船舶SMS体系来管理船舶，可以很好的完成船舶SMS体系内所规定的船长的职责，最好还要有远洋船员服务资历及远洋业务能力，至于社交能力及管理协调能力更是基础。

但渔船比较特殊，因为它的任务就是捕鱼，所以大型渔船的船长最重要的职责不是管理和服务，而是找鱼，能够熟知鱼情，带领手下人赚钱。

在这方面秦时鸥的能力自然没地说，另外渔船的船长也是不需要船长适任证书的几种船之一，只要做船长的人能付得起相关责任、管的了船员就行了。

这种情况下，大副就比较重要了。

大副是第一副船长，是船长的最大助手，要负责甲板部的日常工作，搞好安全航行，注意检查船上设备的维护保养工作。

秦时鸥有合适人选，那就是海怪。

海怪是整个告别岛最好的渔夫，比沙克还要出色，他以前做海员的时候都是出远海，做过二副和大副，只是现在加拿大的航运业不太景气，而且他不想离开家里太远太久，否则他不缺工作。

二副自然是沙克，这个工作是很繁琐的，需要责任人有足够的耐心。

沙克在来到大秦渔场之前，脾气比较暴躁，但是跟随秦时鸥之后，脾气收敛很多。可能和很多加拿大人的想法一样，拥有了幸福生活之后，学会感恩这个世界。

做了二副后，沙克要管理甜瓜公主号有关航行和停泊时候的值班、主管驾驶设备。

另外，当船长秦时鸥选择好目的后，航线的规划和实施以及海图的改正也会交给他。

如果是客轮，那二副职责更大，要兼做船舶保安员，甚至负责管理船上的医疗设备，充当船上医生。

渔船不管船长、大副还是二副，工作都相对简单，可是有一个岗位，却不能凑活，那就是轮机长。

顾名思义，轮机长的职责就是检查各种机电设备的工作情况、纠正不正确的工作参数和操作方法，另外当船舶进出港口、靠离移泊，通过狭窄水道或在其他困难条件下航行时，轮机长要按照驾驶台的指令迅速、正确的操纵主机，来通过这些地方。

一般一艘船上，驾驶水平最高的不是船长，不是大副，而是轮机长，看电影遭遇海难的时候，往往会有一个人冲出来去掌管船舵，那个人身份大多就是轮机长了。

这个工作不是随便找人就能完成的，他必须得对渔船的机械足够了解，否则一出海就是几个月，万一渔船在深海抛锚，那可就操蛋了。

大秦渔场这群人，大概维修和检测还没什么问题，可要对渔船机械设备进行精细维修，那就不行了。

秦时鸥考虑过所有人都不靠谱，这样他只能进行自行招聘，或者通过猎头去挖一个优质的轮机长。

现在这件事不着急，秦时鸥不急着出海，且渔船所有设备都是崭新的，不需要检修，而试航期间若是出问题，波塞冬造船厂会负责解决。

抱着小甜瓜，秦时鸥陪着薇妮上船，虎子和豹子好像小尾巴一样跟了上去，摇头摆尾也蹦蹦跳跳上了船。