第404章 Fc-17（第2/2页）

总之就是各种解释，将侧板YZ1这款飞机的各个子项目进度都简单的讲解一遍，到最后杨辉给出了一个非常激进的承诺。

“现在是88年年初，若是我们西南科工能在上半年就开始对这款飞机进行研发，最多90年我们就能让这款飞机进入小批量生产阶段，我们西南科工过去的各种飞机研制无一不是又好又快。”

都拿出了西南科工过往的光辉业绩来证明了，这时候一想才发现，这家公司的研发速度还真的是快的一笔，从歼七到歼教七A用了三年你时间，从歼教七A到歼七四甚至只用了不到两年时间，这种速度确实能算是航空工业界中的高产了。

这些都是摆在所有人眼前的成绩，现在承认相信西南科工的速度，想到这里，这位马来西亚的国防部长开始有些动心了。

若是能在90年就开始小批量生产，现在马来西亚就下订单，说不定就可可以享受歼教七A项目伊拉克那样的待遇，来个首发用户也肯定是没有问题。

再仔细权衡一番，越发感觉此事可行，选择采购其他国家的战机，需要先发出招标，然后商定细节，敲定采购意向之后是付款，之后又将排队等待。这年头第三代战斗机虽然也有几款了，但都是抢手货，F16、幻影2000、米格29，哪个不是有着长长的订单等着交付。

就拿自己邻国新加坡来说，新加坡采购F16的想法，从美国还在大力推销F16-79的时候就在接触，但也都是到了88年才拿到第一架飞机，这里面损耗的时间可一点也不少，正常情况下采购一型战斗机，从开始到交付第一架飞机，哪个不是一两年的等待时间。

相比之下，若是选择现在这款Fc-17，虽然飞机研制要两年多时间，但后面的交付可以不用等待，算起来最多也就是三年时间就可以到手飞机。

这两种方案需要等待的时间都差不了太多，与其选择昂贵的没法承受的F16、幻影2000，还不如选择更有性价比Fc-17。