第240章 引进，我们引进

“你是说我们也投钱去引进这款发动机？你知道的，我们的资金也是不足，而且这款发动机还是在株洲厂生产，我们完全没有什么好处。”

有人首先提出了反对的话，自然经理会就有了更多的反对理由，基地一起和洪都、株洲厂去引进一款发动机，还不见得会落地到基地，这样落不到实际的好处的项目，没有一个正常人会支持。

包括一直比较支持杨辉的白所长，也对杨辉的意见表示不同意，说到了发动机的问题，白所长是最有发言权的。

随即，又从各方面又开始给杨辉分析一番，首先就是从杨辉最擅长的市场理论入手，对新K8表示没有什么期待。

“你要知道，现在我们使用这款发动机的只有和洪都一起研制的新教练机，这款飞机我们就只接到了埃及的意向订单，除此之外还没有任何其他的订单，而我们已经承担一半的研制资金，这已经冒了很大的风险。”

白所长这话一出，引来其它众位领导们的赞同，纷纷是点头附和。

随即白所长又继续从基地本身的产能来说：“另一方面，我们现在的新涡扇10马上就要开始挂上试飞机高空试飞，预计明年就能定型生产，你再算算到时候有多少飞机眼巴巴的等着我们的发动机。就算我们争取到这款TFE731发动机在基地生产，我们也没有产能来满足生产。”

白所长一说这事，杨辉突然也想起这个问题，若是没有足够的产能，要把两三年以后的巨大缺口满足还真有些困难。

歼教7A，歼七4、歼七5这些飞机在87年开始对涡扇10的需求，那恐怕会直接把基地产能挤爆，或许确实该要提前想想办法。

当然基地的产能不够，这也和杨辉的计划不冲突，反正杨辉也没有打算把TFE731放在黎阳来生产。

“可能是我的意思没有表达清楚，我们没有必要现在将这个发动机抓在手里。实话说我之所以看重这款发动机，就在于这款发动机的齿轮传动技术，我们完全没有必要拿钱全部引进购买技术，我们只用花钱把这款发动机的齿轮传动技的术搞到手就足够。”

杨辉很聪明，知道现在把这款发动机整体引进的几率已经是没有了，看来只能是走杨辉计划的第二条路：明面上就要说引进组装线，基地引进齿轮传动技术，核心机继续由美国方面整体提供。

等拿到发动机之后，由株洲厂去山寨这款发动机，基地到时候提供自己已经搞定的齿轮传动七就好。

美国对发动机技术严防死守，特别是美国人在发动机核心机上面尝到了甜头之后，更是对核心机重视到了无以复加的地步。

相同的美国人对于核心机之外的东西就没有太多的重视，在美国人的眼中只要把核心机严防死守，发动机的核心技术就在自己的手上，别人就休想仿制出来。

这些自然只是杨辉的猜测和推论，不过这也是有依据的：CFM56就是这样，美国出核心机拿走了CFM56发动的大部分盈利，成为通用和美国军方一直自豪不已的地方。

以上这些都会给美国人的一个假象：核心机才是最重要的，至于其它的都是核心机的附庸而已。

但是杨辉在意的却是现在看来没有什么前途的齿轮传动技术，所以低价拿到这个技术的可能性将非常之大。

杨辉提起齿轮传动技术，这同时也引起了基地众位领导的兴趣，齿轮传动到底有什么优劣之处，搞发动机的白所长自然是明白。

“你的意思是美国的这款TFE731发动机，已经将齿轮传动技术实用化了？若是这样的话，那我们倒是可以重视一下。”

本来以为白所长是一位老顽固，对齿轮传动这种非主流的技术有抵触，现在看来这好像并不是自己所想的那样。

若是齿轮传动技术可以得到白所长的支持，那么就可以得到基地更多的支持，不管是马上需要引进的技术在资金上的支持，还是以后的深入开发，这都是一个不错的助力。

高兴不已啊：“对，齿轮传动技术的优点很多，首先他的传动比相当精确、省油、噪音低都是优点，我们引进这技术可以继续深入开发，就单单是耗油低，传动比高这两优点就足以让我们投入力气研究。若是以后我们对民用发动机有兴趣，齿轮传动技术的低噪音也是一个很不错的卖点。”

不过杨辉显然是想多了，白所长只是对这技术感兴趣而已，还不至于投入高价购买发动机技术，现在基地也是穷人。

“单单是这一点，我们还不至于拿出钱来引进这技术，我们的钱掰成两瓣花都不够，除非你自己可以凭空把钱变出来。”

本来白所长说这话是让杨辉知难而退，但是完全没有想到杨辉还真就能‘凭空’把钱变出来，这真是皆大欢喜的好消息。